Revehale er Norges frekkeste bilpynt

Pels-pynta biler?

I høst er tradisjonen tilbake på norske landeveier.

Bilfolk som er opptatt av stil, fester en fyldig revehalelignende sak i toppen av en svaiende, gammeldags antenne – som gjerne kalles «pisk» i Bygde-Norge.

Hva pokker signaliserer sjåføren med revehalen?

Når vi fyrer av spørsmålet på Facebook-forumet Norske veteranbiler, svarer flere: Hale betyr at man flagger at man har hatt «sengehygge» (les: sex) i baksetet.

Men, vent litt: Symbolet betyr svært ulike ting for folk. Villmarksjegere har i uminnelige tider båret revehale på lua som tegn på uavhengighet. Også for egenrådige jegere, unnskyld: bilister over hele Norge, er revehalen et omvendt statussymbol: Du ratter en billig bil og føler deg friere enn i en dyrekjøpt Mercedes – og revehalen viser din stolthet.

Heng på halehenget til Motors to utvalgte «ringrever»: Granada-sjåfør Linda Skavdal og Folkevogn-fantast Jane Gammelby:

Møt flere glade bilfolk!

• 

  Vi som kapper biltaket:

  Kappsagen endret Odd-Egils Amazon brutalt

• 

  Vi som oppdrar barn med gammal bil:

  Babyene som får bil inn med morsmelka

• 

  For deg som har mye penger:

  Hva tror du denne Porsche-fargen koster?

• 

  Vi som liker vinterlig bilmoro:

  11 fæle, fine historier om bilvinter

• 

  Vi som elsker bilutstillinger

  Norske bil­messer: 100 år med gleder (og skuffelser)

• 

  Vi som er grådig glad i Granada:

  Husker du Ford Grandiosa? Eller var det Granada ...

• 

  Vi som dyrker Opel-moro:

  Disse Opel-entusiastene spiser Ford til frokost

• 

  Yaris til 1,2 mill:

  Det finnes bare én, Jonas måtte søke om å få kjøpe den

• 

  Vi som digger gamle ting:

  Syv på topp: Tingene vi ikke visste vi trengte

• 

  Vi som vil ha gøy elbil:

  Abarth – Norges mest befriende ufornuftige elbil?

• 

  Vi som liker lave biler og høy musikk:

  Det artigste som har skjedd på Oslos tristeste p-plass?

• 

  Vi som liker «Treffet under brua»:

  Norges særeste kjøretøy samles på denne grusen

• 

  Vi som liker bil og båt bryggelangs:

  Bilene som (nesten) matcher båtene

• 

  72

  Test: Hyundai Ioniq 5 N

  Bilen alle bør ha kjørt én gang i livet

• 

  Vi som feirer Ford Fiesta:

  Solgte fiske­jolla for å få råd til denne

Jane Gammelby i Blaker (ved Glomma, landets lengste elv) i Akershus driver Gammelby sømverksted (@gammelby_somverksted), et nyoppstartet firma hvor hun syr veteranbil- og båtinteriører, kalesjer, møbler og annet.

– Revehalen? Jeg har jo tross alt seng bak i bilen, flirer hun, og legger til at hun får svært mye positiv oppmerksomhet for både halepartiet og hele bussen.

– For meg handler revehale på Folkevognbussen mest om humor. Det morsomme er at langt fra alle vet hva den egentlig symboliserer, men de som gjør det, pleier å trekke på smilebåndet.

Selv om Folkevogna er rikelig pyntet rund baut, stikker halen seg ut.

– Folk som kommer bort for en prat om bilen, har ofte en mening om hvordan ens bil skal se ut, eller hva de ville gjort annerledes, sier hun. Enkelte bemerker at «revehale er harry».

– Men, for meg er bussen en forlengelse av meg selv, min personlighet og mitt humør. Hvorfor ikke ha det litt gøy når man først er i gang? Gjør ting som får deg i godt humør, instruerer Gammelby.

Tettstedet Blaker og områdene rundt har med sine knappe 500 sjeler muligens flere ville dyr enn innbyggere.

– Jeg personlig driver jeg ikke med jakt, men her på bygda er mange jegere på fritiden, og man kan jo innimellom være heldig å få kjøpe en og annen revehale. Jeg ville aldri handlet slikt i butikk eller på nettet – hvor pels kan stamme fra oppdrett eller inhumane kilder, lover hun.

Linda Skavdal hører hjemme i Melhus kommune i Trøndelag, er utdannet biloppretter og jobber som bilglassmontør hos Riis bilglass.

På tunet står hennes illrøde Ford Granada – komplett med bakrutesjalusi (kalt «laksetrapp»), fet bakspoiler og fyldig revehale i toppenden av den bakmonterte antenna.

– Halen kompletterer stilen til Granadaen min. Jeg har alltid likt denne «old school»-looken, som jeg tipper stammer fra 1950- og 60-tallet.

Hun mener Fords toppmodell fra 1970-tallet og starten av 1980-tallet ville sett unødvendig naken ut uten pelsen.

– Biler med langstrakt antenne må jo ha revehale. Hva andre folk tenker om den halegreia, er vel at jeg er en ragger – et miljø jeg absolutt ikke tilhører, ler Skavdal.

Familien omtaler Granadaen som «Fosen-Mustangen». I Trøndelag er stedet Fosen blitt et kjent og kjært symbol for alt som forbindes med «bygda».

– «Fosen-Mustang» er kallenavn på en eldre europeisk bil med amerikanske vibber, type Ford Granada, Taunus eller Capri. Man kjøpte seg gjerne en slik bil når man ønsket seg en vaskekte amerikaner, som Ford Mustang, men ikke hadde pengene.

Unge Skavdal har føket rundt med samme revehalen i rundt 20 år. Hun gjorde i sin tid innkjøpet på den årvisse, vinterlige Rørosmartnan.

– Revehale er litt på vei opp igjen her i Norge. Men så det er sagt: jeg har aldri fulgt saueflokken. A4-livet – å «gjøre som alle andre» – er svært fjernt fra min måte å leve livet på. Æ gjør det æ vil, åså bryr itj æ mæ om ka annja folk si, deklamerer hun på maks dialekt.

Hun pynter ikke bare bilen, men også seg selv. Forbildet er den såkalte «pinupstilen», selv om hun på bildene her har sivile klær.

– Pinup for meg er å være en sterk personlighet som løfter andre mennesker, og som makter å se det positive. Jeg har en dyp, oppriktig kjærlighet for alt gammalt, det være seg vintage klær, musikk og biler, jubler Skavdal.