tag

1 milliard passeringer i år:

Antall bomstasjoner doblet siden 2013

4000 hurtigladere i Norge:

Norge blir frakjørt på elbil-lading

Hareide står fast på garantikrav:

«Jeg ser mørkt på Oslopakke 3 uten E18»

Enighet på Stortinget:

10,7 milliarder i bom-regning for 4,4 km vei

Frp og regjeringen enige:

Bomstasjonene på disse fem veiene fjernes nå

Korona-forlengelse på Svinesund:

Vil øremerke bompenger til ny tog-utredning

Reagerer på Motor-avsløring:

Ber Hareide rydde opp i bompenge-juks

Hva er svakhetene i bombrikke-systemet?

Derfor har vi byttet brikkene

Aps stortingsgruppe sier ja til E18:

Ap sentralt går mot sitt eget byråd

Innspill til neste transportplan:

Her er tidenes mest kostbare ønskeliste

Nye krav i ny koronapakke:

Krever bompengefrie veier i sommer

Slakter Hareides E16-prioritering:

– Noen har motorvei, andre har krøttersti

Samferdselsministeren om riksveinettet:

– Bare 20 prosent av Oslo-Bergen holder dagens standard

Oslopakke-konflikten ruller videre:

Brudd i E18-forhandlingene? Neida!

28 prosent av bilene er borte fra Oslo sentrum:

Skal fjerne enda flere biler fra Oslo

Inviterte til digitalt folkemøte:

Har du en mening om hvordan vi skal bruke 1000 milliarder?

NRK melder om et «siste E18-utspill»:

Tygger på fire år gammelt E18-kompromiss

Til kollektiv, sykkel og gange:

Deler ut 840 millioner i belønning

Regjeringen endrer halv bompengetakst-ordning:

– Dette er ingen enkel sak for regjeringen

Store forskjeller i biltettheten:

Dette er kommunen med flest biler pr innbygger

MDG-topp til samferdselsminister Hareide:

– Putt pengene der du har kjeften

Brudd i forhandlingene om Oslopakke 3:

Bråstopp for ny motorvei

Hareide åpnet Ryfast digitalt:

Åpnet Norges største veiprosjekt fra kontoret

Stenger E6 nord for Gardermoen:

Endelig forsvinner dette støyteppet

Bruker 600 millioner i korona-tiltak på vei:

Her er alle veiene på flikke-listen

Nitriste ulykkestall hittil i år:

50 prosent flere drepte i trafikken første kvartal

Milliarder til veibygging og kollektiv i massiv koronapakke:

– Dette er raskt og presist av Stortinget

Ny forskning på økt veikapasitet:

– Mer vei gir mer trafikk, flere biler og mer kø

Koronavirus fjerner rush-køene:

Mer enn hver tredje bil borte fra trafikken

Leverte innspill til Nasjonal Transportplan i dag:

Fikk forslag til nye veier for 650 milliarder

Utsetter Ryfast-åpningen:Ryfast og andre veiprosjekter virusforsinket

Ryfast og andre veiprosjekter virusforsinket

Første store rapport om veiprising:

– Veiprising for tungtrafikk trolig lønnsomt

Trafikkøkning på 5,7 prosent i hovedstaden:

Hver fjerde bil i bomringen i Oslo er en elbil

Politidirektoratet advarer mot høyere fartsgrenser:

«Advarer på det sterkeste mot 120 km/t»

Viken trekker bompenge-garantien for E18-prosjekt:

Hareide: – Uheldig

Ålesundstunnelene og Mælefjelltunnelen får streknings-ATK:

Hareide snur i forgjengerens fanesak

Vestkorridoren på tegnebrettet igjen:

Advarer mot å trekke E18-garanti

Bryter med Frp-linjen fra Granavolden:

Hareide åpner for mer streknings-ATK

Hareide gir retning for samferdselspolitikken:

– Det må lønne seg å reise miljøvennlig

Ny usikkerhet om Vestkorridoren:

Frp garanterer ikke støtte til E18-prosjektet

Hareide blir ny samferdselsminister:

Fikk ett råd: Kjør på!

Ryfylketunnelen åpnet på årets nest siste dag:

Tunnelrekord!

Stadig lavere andel på vedlikehold av veinettet:

Bare hver femte veikrone går til vedlikehold

Forskning: Krappe svinger gir færre ulykker

Derfor er Trollstigen bra for sikkerheten

Etterfølger Ingrid Dahl Hovland:

Ny sjef for Nye Veier

Håper på delvis E18-åpning før jul:

Nå skal de granske E18-raset

Ligger over 20 milliarder bak skjema:

Sliter med å bruke opp NTP-milliardene

Oppryddingsarbeidet på E18 i rute:

Avviser at sikkerhet ble nedprioritert

Fra stor-Oslo til fjells:

Kjørte nær en million ganger til hytta

Ned 2,9 prosent i november:

Trafikkfall gjennom Oslo-bommene

Vil likestille Statens vegvesen og Nye Veier:

Nå får de konkurrere på samme vilkår

Taus veidirektør vil først snakke i januar:

Intervju? Nei, takk!

MDG legger fram alternativt budsjett:

– Besatt av å bygge veier vi ikke trenger

Lover reduksjon i regjeringsplattformen, men…:

Bompengeandelen økte 48 prosent i årets budsjett

Rogfast tidligst ferdig i 2029:

Prestisjeprosjekt blir minst halvannet år forsinket

Lover å spavende NTP-prosjektene:

Veiprosjektene har kostnadssprekk på 40 prosent – i snitt

Forbereder ny transportplan:

Forskere: Nordmenn vil kjøre mer bil i 2050