Ford med nye grep i kampen med Tesla

Det er ikke mye tvil om at Ford har Tesla i siktet og ser dem som referansen i elbilmarkedet- akkurat som Volkswagen gjør.

Noe japanske industrieksperter for øvrig sier det er gode grunner til ...

Det er eksempelvis ikke lenge siden Ford presenterte i detalj sine nye multimedia- og oppkoblingsløsninger, som følger kursen den amerikanske pioneren ledet av Elon Musk staket ut allerede for flere år siden.

Denne gangen skal elbil-lederen utfordres på ytelser og på ladefasiliteter.

– Nye Mustang Mach-E GT viser hvor mye sportslighet en helelektrisk bil kan levere , sa toppsjef i Ford Europa, Stuart Rowley i forbindelse med avdukingen i Rotterdam i Nederland 24. september.

– Med vårt nye ladeinitiativ kan også Mustang Mach-E kunder være trygge på at de kan nyte Mustang-opplevelsen samtidig som de raskt og enkelt kan lade opp bilen etter behov over hele Europa, sa Rowley.

Utfordrer på ytelser

En ny høy-ytelsesversjon av Fords kommende elektriske SUV, Mustang Mach-E GT, ble 24. september vist for første gang i Europa.

Den vil komme på markedet mot slutten av 2021 og skal gå rett i strupen på Performance-versjonene til Tesla med en akselerasjonstid fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder.

Bildeserie - bla med pilene øverst:

To elektriske motorer fordeler 465 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 830 newtonmeter uavhengig til bilens front- og bakaksel. Dette skal favorisere en mer responsiv håndtering.

Toppfarten er elektronisk begrenset til 200 km/t.

Utfordrer på lading

Alle norske kunder som bestiller den nye Mustang Mach-E får mer enn 75% rabatt på lading det første året i hurtigladenettverket Ionity.

På arrangementet i Rotterdam ble det nemlig også annonsert at alle som bestiller nye Mustang Mach-E i tiden fremover får tilgang til å lade i det europeiske nettverket – til sterkt rabatterte priser.

Ford er en av eierne av Ionity-nettverket.

Alle norske kunder som bestiller den nye Mustang Mach-E får mer enn 75 prosent rabatt på lading i hurtigladenettverket det første året.

Mens den veiledende prisen er 8,40 kr per kWt, får eiere av nye Mustang Mach-E hurtiglade sin nye bil for 1,88 kr per kWt, en prisreduksjon på mer enn 75 prosent.

Tilbudet gjelder også for de mange som allerede har bestilt bilen, presiserer Ford.

Nye Mustang Mach-E-kunder får også fem års gratis tilgang til FordPass ladenettverket for enkel lading i hele Europa.

Dette er Europas største nettverk av offentlige ladestasjoner og har vokst med nesten 25 prosent det siste året, ifølge Ford.

I dag omfatter det mer enn 155.000 ladestasjoner spredd rundt i Europa.

For norske kunder innebærer dette blant annet at de vil kunne bruke FordPass-appen for lading i ladenettverket til Fortum Charge & Drive.

Oppgir ytelsen på bilen som er i salg

Ford annonserte også i dag at den nye Mustang Mach-E med firehjulsdrift og rekkevidde på opptil 540 km får en akselerasjon fra 0-100 km/t på 5,1 sekunder.

Dette er så langt den mest populære varianten for norske kunder. Det er bekreftet at bilen, som ar vært åpen for bestilling siden 17. september, kommer til Norge tidlig i 2021.

– Dette har vært den klart mest populære varianten etter at vi åpnet for bestilling like før helgen, sier Per Gunnar Berg Ford Motor Norges administrerende direktør.

Rødt er populær farge

– Et stort flertall velger også å kjøpe teknologipakken til nye Mustang Mach-E. De mest populære fargene har så langt vært svart og rød.

Ifølge Berg har de første dagene med salg av Mustang Mach-E vært en suksess.

– Vi har sagt siden lanseringen at Mustang Mach-E representerer noe helt nytt i elbilsegmentet i Norge, sier Berg.

– Den unike kombinasjonen av en elektrisk rekkevidde på opptil 610 km, tilgjengeligheten med firehjulstrekk fra start, den gode plassen og en knallbra pris gjør den til en game changer, sier norges-sjefen og konkluderer:

– Det er tydeligvis mange nordmenn også enig i.

Nå er Ford Mustang Mach-e i Norge:

Se hvem som er her!