Plugg inn – og betalingen skjer automatisk

Porsche Taycan nærmer seg skifte av modellår og får i den forbindelse en del forbedringer.

Blant annet blir det mulig å velge en ombordlader med en kapasitet på 22 kilowatt, som muliggjør dobbelt så rask lading på et dertil egnet el-anlegg, sammenlignet med standardladeren på 11 kW.

For dem som trenger å benytte seg av hurtiglading, er en annen nyhet spesielt velkommen:

Automatisk betaling ved lading.

Taycan vil nemlig med modellårskiftet til 2021 være kompatibel med Charge&Go – som vil si automatisk verifisering av ladekonto ved bruk av Porsche Charging Service.

Det betyr i praksis at man ikke trenger et Taycan Charging Card eller bruke app for å verifisere seg. Man kobler rett og slett til bilen og starter lading fra stolpen.

Bilen etablerer en kryptert kommunikasjon med den Plug & Charge-kompatible ladestasjonen (som er Ionity, i Norge og Europa).

Porsche Taycan 4S:

Raskest når den står stille

Kryptert og sikret kommunikasjon

Deretter starter ladeprosessen automatisk - og det samme gjelder betalingen.

Ladestasjonen identifiserer automatisk den tilkoblede bilen og kommunikasjonen mellom bil og infrastruktur skal være fullstendig sikret mot ytre påvirkninger etter den såkalte ISO 15118-standarden.

I tillegg til forbedret ladeløsning tilbys Taycan-kundene ytterligere noen nyheter, blant annet en utvidelse av tilgjengelig funksjonalitet som kan kjøpes eller abonneres på på månedlig basis.

Et nytt head-up display i farger er også tilgjengelig som tilvalg.

Endringene blir tilgjengelig med innføringen av 2021-modellen nærmere årsskiftet.

De færreste elbilene oppnår maks effekt:

Slik får du mest ut av hurtigladingen