Varsler kraftig batteri-oppgradering på BMW i3

Det skriver det tyske nettstedet BimmerToday, som i følge Electrek.co har vært godt informert om BMW-nyheter tidligere.

i3 kom med oppgradert batteripakke i 2016 (til 33 kWh/94 Ah), mens det nå skal være snakk om et løft opp til 42 kWh/120 Ah – som innebærer en noe kraftigere pakke enn på nye Nissan Leaf.

Les også: Her er de beste veikroene med ladestasjon

Over 250 km

Dagens i3 har en oppgitt rekkevidde på 300 km (NEDC), men BMW-forhandlere anslår en reell rekkevidde under norske forhold på rundt 200.

Våre testerfaringer antyder at 200 km på dagens modell er noe optimistisk, men det er grunn til å tro at et forbedret batteri av typen BimmerToday antyder vil bringe småbilen over 250 km på én lading.

BMW i3 har ikke vært gjenstand for store endringer siden introduksjonen i 2013, og det er uklart hvordan den påvirkes av at BMW lanserer en helt ny generasjon elektriske biler fra 2020.

Les også: Vår test av BMW i3

Ny generasjon

Da kommer iX3 som den første av en hel serie modeller med helt nye batteripakker og motorer. Hittil har BMW bare gjort mindre, løpende oppgraderinger av sine elektrifiserte modeller.

Selskapet inngikk nylig en kjempeavtale med CATL, Kinas største batteriprodusent, om levering av batterier til alle selskapets nye modeller.

Det ble solgt 2785 BMW i3 i Norge i første halvår 2018, nesten eksakt like mange som i samme periode året før. Nissan Leaf og VW e-Golf var de eneste modellene som solgte mer.

Les også: Her er bilene som kommer de neste månedene