Ny BMW 2-serie coupé: Dop for dem med bensin i blodet Hva med lyden av en rekkesekser og duften av litt frisk eksos midt i all elbilpraten?
BMW viser el-SUV-en iX: Her kommer BMWs egentlige e-tron-konkurrent BMW iX, med firehjulsdrift som standard, skal koste fra 660.000 kroner. Nå gjør den seg klar til å røsker opp i elbil-verdenen.
Klart for ID.4, Enyaq, Model Y, BYD, Ariya: Nå kommer endelig de elektriske familie-SUV-ene Ford og Volvo rakk såvidt å lansere en elektrisk SUV før årsskiftet. Nå kommer resten av feltet i den prestisjetunge klassen.
BMW iX på vinterøvelse: Tester fremtiden på toppen av Norge Hvor kjører du for å teste om du virkelig har laget en el-SUV med banebrytende lavt forbruk? BMW valgte Nordkapp for sin nye iX.
Toyota og Nissan risikerer stortap: Varsler gigantiske krav ved hard Brexit Toyota og Nissan krever at britiske myndigheter dekker tollkostnadene som oppstår for bilprodusentene hvis Brexit-forhandlingene kollapser.
Prøvekjørt: BMW 545e prototype Gnistrende god femmer fra BMW BMW 5-serie har fått en midtlivsoppdatering, og etter prøvekjøring med den luksuriøse, ladbare toppmodellen må vi nesten spørre oss: Hva er egentlig vitsen med 7-serien? Femmeren har alt.
BMW 4-serie er inspirert av 1936-modellen: Hyller klassikeren med nye nyrer Den tradisjonsrike coupé-kulturen til BMW startet med modellen 328 i 1936. Nærmere 90 år senere kommer BMW 4-serie coupé med en nyregrill inspirert av klassikeren.
Fortsetter satsingen tross koronakrisen: BMW slipper flere detaljer om sin første hydrogenbil I september i fjor varslet BMW at de kom til å lansere en hydrogenbil i 2022. En konseptbil basert på dagens X5 ble vist på bilutstillingen i Frankfurt. Nå får vi vite mer.
Prishistorikken til e-Golf, Leaf, e-Soul, i3 og Ampera-e: Enorme svingninger i prisene på populære elbiler
Lanserer Model 3-utfordrer med ny batteriteknologi: BMW lover rask lading og 600 km rekkevidde Innen 2023 skal BMW ha på plass 25 elektrifiserte modeller, mer enn halvparten helelektriske. Nå bekrefter selskapet at i4 kommer som sedan med 600 km rekkevidde i 2021.
BMW-topp tror elbil-euforien er overdrevet: – Dieselbilene vil overleve i minst 20 år BMW-sjefene snakker intenst om elektrifisering ut av den ene munnviken. Men fra den andre kommer klassiske toner. – Skiftet til elektrifisering er overdrevet, sier konsernets utviklingsdirektør Klaus Frölich.
