HESTEVOGN: BMW iX har høyest hengervekt av elbilene på markedet.

BMW iX er det beste «trekkdyret»:

18 elbiler kan trekke 1200 kilo eller mer, se oversikten

Stadig flere elbiler tilpasses tilhengernasjonen Norge. Nye BMW iX setter standarden med 2500 kilo hengervekt.

Journalist Motor
Publisert Sist oppdatert

Tesla Model X var først ute med mye da den ble lansert mot slutten av 2015. Blant annet kom den med tilhengerfeste og muligheten til å trekke formidable 2250 kilo.

Dette er en rekord som i praksis står seg til den første BMW iX er å se på veien. Den nye designbomben fra BMW kan trekke hele 2500 kilo.

Rekkevidde

Siste generasjon elbiler av familiestørrelse har batterikapasitet og rekkevidde som gjør det mulig å hente båten eller frakte hesten eller reise på campingtur ut av hjemkommunen, uten å måtte manøvrere den moderne ekvipasjen inn til en hurtiglader.

I hvert fall i sommerhalvåret. Men regn med nærmere en halvering av rekkevidden.

18 biler

Motors opptelling viser at det per i dag er 18 elbiler som kan trekke tilhenger på 1200 kilo og oppover. Her er de beste trekkvognene:

2500 kilo:

BMW iX

El-SUV-en til BMW har et diskuterbart utseende, men lederposisjonen som trekkbil er lite å diskutere.

2250 kilo:

Tesla Model X

Satte en standard allerede da den ble lansert i 2015 – både ved å være første elbil som kunne trekke henger, og med den svært solide hengervekten.

STERK: Tesla Model X har satt standarden med mye. Tilhengervekten er nok en større suksess for oss nordmenn enn måkevingedørene.
IMPONERER: Lille Mercedes EQA med firehjulsdrift kan trekke hele 1800 kilo.

1800 kilo:

Audi e-tron

Mercedes EQC

Mercedes EQA (firehjulsdrift)

Volvo C40

Volvo XC40

De tre sistnevnte har dårligere bagasjeplass enn jevndyre konkurrenter, men kontrer med bedre hengervekt.

1600 kilo:

Tesla Model Y

BMW i4

Kia EV6

Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 og Model Y ser vi mange av allerede, de to andre er spennende nykommere.

Solid hengervekt gjør dem enda mer attraktive.

NYKOMMER: Bak Kia EV6 er det mulig å trekke en henger på 1600 kilo. Det er blant de beste i det viktige familiesegmentet.
BRUKBART: Nio ES8 er en av tre nye kinesiske SUV-er som gir mye utstyr for pengene, men bare middels hengervekt.

1500 kilo:

Nio ES8

BYD Tang

Hongqi E-HS9

Polestar 2

De nye, store og utstyrstunge kinesiske SUV-ene er ikke like glade i å trekke store hengere. Kommende, litt mindre, Nissan Ariya havner også her med en konkurransedyktig hengervekt.

TRILLINGER: Under skallet er Skoda Enyaq (til venstre) og VW ID.4 (til høyre) samme bil som Audi Q4 e-tron. Det betyr også samme tilhengervekt, noe under de største konkurrentene.

1200 kilo:

VW ID.4

Skoda Enyaq

Audi Q4 e-tron

Trioen fra Volkswagen-konsernet har fått anstendig hengerkapasitet, men de viktigste konkurrentene er vesentlig bedre.


Har du lest disse sakene?

Les alle biltestene på Motor:
suv tilhengerfeste prio front batteri bil tilhenger rekkevidde

Mest lest på Motor.no:

Powered by Labrador CMS