Salget av Model Y stuper i Europa

Tesla Model Y var Europas mest solgte bilmodell i 2023. Nå har salget bremset opp, og i juli var Model Y ute av topp-20-listen over de mest solgte bilmodellene.

Med 9820 eksemplarer havnet den på 24. plass, melder Automotive News. For øvrig havnet den nylig oppgraderte Model 3 på 70. plass. Tesla er likevel fortsatt det merket som leverer flest elbiler, men nå har avstanden ned til BMW krympet kraftig.

Det skilte 629 biler mellom de to merkene i juli. Tesla leverte 15.216 biler totalt forrige måned, mens BMWs tall var 14.687 biler. Tallene inkluderer EU- og EFTA-landene, i tillegg til Storbritannia.

Markant forskjell

Resultatet skiller seg markant fra juli 2023, da Tesla solgte 18.025 elbiler, mens BMW solgte 10.988. Volkswagen, som lå på andreplass i juli 2023 med 17.767 biler, falt til tredjeplass i elbilstatistikken med 12.177 biler i år.

Salgsfallet for Model Y i juli var på 16 prosent.

Det var Dacia Sandero som gikk til topps i juli med 22.858 biler, foran Volkswagen T-Roc og Toyota Yaris Cross.

Gjennom de sju første månedene av 2024 er det Sandero leder an med 168.133 biler, etterfulgt av Volkswagen Golf med 139.958. T-Roc følger på tredjeplass med 131.364 eksemplarer. Ingen av disse modellene selges i nye i Norge.

Samme tendens i Norge

Model Y lå først etter de sju første månedene i fjor, endte på niendeplass totalt i år. Ned fra åttendeplass ved slutten av første halvår.

Volkswagen hadde seks modeller blant de 50 mest solgte i juli i Europa. Toyota og Skoda hadde hver fem modeller, mens Peugeot hadde fire.

I Norge er Tesla fortsatt størst etter sju måneder, men har samtidig en tilbakegang på 36 prosent i et marked som har falt ni prosent, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken.

Samme tendens er det for Model Y, som er desidert mest levert som nybil, men tallene er 45 prosent svakere enn i samme tidsrom i 2023.

Nesten dødt løp:

BMW solgte flere elbiler enn Tesla i EU i juli