Polestar skal produsere i Europa

Etter å ha lansert to nye modeller, Polestar 3 og 4, i 2024, kommer selskapet med én ny modell i 2025, Polestar 5. Salgsstart er planlagt i andre halvdel av 2025.

Det skal være en bil som ifølge Polestar er:  «En ytelsesfokusert, fireseters grand tourer, bygget på Polestars egenutviklede bonded-aluminium-karosseri. Den blir også den første Polestar-modellen som introduserer 800-volts teknologi.»

Noe helt annet

Disse tre modellene tilhører alle et prissjikt som ligger over der det store publikummet er. Det samme gjelder Polestar 6, som er en sportsbil.

Det kan det se ut som Polestar prøver å treffe litt mer folkelig med den kommende Polestar 7.

Det skal bli en kompakt-SUV som er  «designet for å møte etterspørselen i verdens raskest voksende og mest lønnsomme premiumsegment.»

– Polestar er kjent for sitt progressive design, hvor hver bil skiller seg ut og vekker oppmerksomhet, og Polestar 7 blir ikke et unntak. Det er utrolig spennende å bringe Polestars unike designtilnærming til et nytt segment. Polestar 7 vil levere alt våre kunder forventer, både når det gjelder design og ytelse, sier Philipp Römers, designsjef i Polestar, i en pressemelding.

Forenkle

Produksjonen av Polestar 7 skal legges til Europa. Per i dag har merket produksjonsfasiliteter i USA, Sør-Korea og Kina.

De planlegger også å forenkle utviklingen av nye modeller. 

Fra og med Polestar 7 skal de gradvis gå over fra en flerplattforms­tilnærming til en enkelt plattform­arkitektur. Som skal bidra til å redusere kompleksitet, kostnader og investeringsbehov.

Selskapet sier ikke noe om når Polestar 7 er ventet på markedet. 

P.S.  Polestar hadde en salgsnedgang på 15 prosent i 2024 sammenliknet med året før, med 44.851 biler mot 52.796 i 2023.

Introduksjonen av de to nye modellene ga, ifølge Polestar, en vekst i ordreinnganger i andre halvår av 2024.

Selskapet sikter mot 30 til 35 prosent årlig salgsvekst fra 2025 til 2027.

Rekkeviddetest vinteren 2025:

Knuste Tesla, Polestar med nest beste tall noensinne