Nå lages Volvo EX30 i Europa

Volvos minste modell, EX30, kom på markedet i starten av 2024. Ikke overraskende har EX30 truffet godt i Norge, med sin elektriske drivlinje.

Siden starten har vel 8300 eksemplarer fått norske skilter, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Den femte mest populære modellen i perioden.

Gent

Disse bilene har vært laget ved Volvos fabrikk i Kina. 

Men allerede i 2023 besluttet Volvo at EX30 også skulle produseres i Europa, ved anlegget i Gent i Belgia.

Volvo har investert rundt 200 millioner euro i anlegget de siste årene. Blant endringene er en helt ny bilplattform, installasjon av nesten 600 nye eller oppgraderte roboter, en utvidelse av batterihallen, en ny dørproduksjonslinje samt en ny monteringslinje for batteripakker.

Dette har skapt 350 nye arbeidsplasser, og anlegget teller totalt rundt 6600 ansatte.

Nå har de første bilene begynt rulle av samlebåndet. 

Kinesisk eierskap

­– EX30 er avgjørende for å styrke vår posisjon i Europas premium elbilmarked. Investeringen i produksjonen av EX30 i Gent er i tråd med vår langsiktige strategi om å bygge bilene der de selger best. Vårt fleksible globale fotavtrykk bidrar til selskapets robusthet, og gjør at vi smidig kan justere produksjonsplanene, sier Francesca Gamboni, leder for produksjon og forsyningskjede i Volvo Cars, i en pressemelding.

Volvo sier EX30-produksjon i Europa følger EUs agenda knyttet til bærekraft og konkurranseevne, og representerer en investering i arbeidsplasser, innovasjon og elektrifisering. 

Med fabrikkene i Gent i Belgia og Torslanda i Sverige, produserer Volvo Cars nå ti ulike elektriske og hybrid-modeller i Europa.

I tillegg til EX30 produserer Gent-anlegget elbilene EX40 og EC40, samt hybridmodellene XC40 og V60. I 2024 produserte fabrikken i overkant av 186.000 biler.

Et viktig poeng med at produksjonen nå foregår i Europa for EX30, er at tollbarriererene på elbiler laget i Kina, ikke lenger vil være noe problem.

Volvo er notert på Nasdaq-børsen i Stockholm, men eies av det kinesiske selskapet Geely.

Test: Volvo EX30

75

Volvo tvinger oss til å tenke helt nytt