– Mercedes, BMW og Audi har best rust­beskyttelse

Svenske Vi Bilägare [for abonnenter] har undersøkt rustbeskyttelsen på alle biler nettstedet har testet siden 2018 – og det er mange.

● På samtlige modeller er plastdeksler og innerskjermer blitt demontert, for å komme til for inspeksjon. 

● Bilenes karosserier er blitt visuelt undersøkt, mens lakktykkelse og annen beskyttelse er blitt kontrollert  med instrumenter.

● Hulrom er undersøkt med kikkhullskamera. 

BMW øverst

Oppsummert for merkene ser topplisten slik ut:

1: BMW får karakteren 4,2 av Vi Bilägare, på en skala der 5 er maks uttelling.

2: Audi  – 4,0

3: Mercedes-Benz – 3,9

Deretter følger Dacia, Seat, Renault og Volkswagen på 3,6 poeng.

Helt nederst ligger Honda, med 1,8 poeng – en sisteplass med margin, opp til Ford på 2,2.

Vi kan ikke gjengi i detalj det Vi Bilägare lever av å formidle til abonnentene sine, men:

● Finner du ikke merket ditt her, ligger det mellom topp og bunn.

● Testene er nye nok til å inkludere den siste tids storselgere, så ja – i midtsjiktet finner du både Teslaer og en bil som for eksempel Volvo EX30. 

De svenske journalistene, som følger Volvo svært nøye, gjør et poeng av Volvos rustbeskyttelse generelt: 

«Nesten alle nye modeller får en karakter på tretallet».

Best i mellomklassen

Klassevinnerne er ...

Renault Zoe med 5 poeng, som eneste i småbilklassen. 

Volkswagen Golf 1,5 TSI 130 ACT Evo, på topp av mange biler med 4 poeng i Golf-klassen.

Audi A6 40 TID Proline S-tronic Avant med 5 poeng i mellomklassen. Her er det en rekke biler med toppscore. Bortsett fra Jaguar XF og Renault Espace er samtlige fra de tre nevnte tyskerne, Audi, Mercedes og BMW.

SUV-listen toppes av BMW iX3 Charged, også denne med toppscore – de øvrige er Jaguar I-Pace, Tesla Model X og Nio EL7. 

Tre varianter av Honda Jazz, samt Opel Mokka e-Ultimate, har oppnådd en testscore på 1.