Kan norges­favoritten Outlander gjøre comeback?

MADRID (Motor): I Norge er Mitsubishi Outlander modellen som kom, så, vant ... og forsvant. Den var den mest solgte ladehybriden seks år på rad, og i 2016 tronet den til og med helt øverst på den totale salgstoppen.

Sommeren 2020 la Mitsubishi om selskapets internasjonale strategi, og året etter kjørte de siste Outlanderne ut fra norske forhandlere.

I hvert fall de siste til nå.

Tross endrede preferanser og avgiftssystemer i Norge, har nemlig Mitsubishi tro på et aldri så lite comeback – også på salgslistene.

Merketrofaste?

Optimismen skyldes vissheten om hvordan nordmenn la sin elsk på denne merkevaren i årevis – samt stor tillit til den nettopp lanserte versjonens kvaliteter.

Om kort tid skal vi gi deg grundigere presentasjon av fjerde generasjons Outlander (andre generasjons ladehybrid) på Motor.no. 

Oppdatert: Den artikkelen er nå klar, du finner den  lengre nede på denne siden. 

Men akkurat nå deler vi ferske bilder fra en ganske høytidelig avduking, med litt av informasjonen som er kjent.

86 km på strøm

Bilen får:

● 86 kilometers elektrisk rekkevidde

● 22,7 kWt batteri

● Totalt 302 hestekrefter

● 12 fargevalg: fem totone, sju vanlige

● 495 liters bagasjeplass, 1422 hvis baksetet er lagt ned, med mellomløsninger med 40/20/20-baksete

● Et Yamaha-lydsystem som Mitsubishi snakker svært varmt om

● ... og snø som en av 7 kjøremoduser.

Bilen blir tilgjengelig fra mars 2025.

Under ser du noen flere bilder av bilen som Mitsubishi rullet ut på scenen:

Se Mitsubishi-flaggskipet:

Tror nye Outlander vil selge over 1000 i året