Ekstremt elbil-fall i Tyskland

30.762 elbiler ble solgt i Tyskland i juli. Dette er en tilbakegang på 36,8 prosent, sammenliknet med foregående år.

Tilbakegangen er ikke den største i nyere tid. Desember-tallene var enda mye verre, da var fallet på nærmere 50 prosent. Men disse var enkle å forklare, siden de sammenfalt med at Tyskland kuttet elbil-incentivene.

Totalsalget var på 238.263 personbiler. 

Hybrid øker

18 prosent (pluss 1, 4 prosent) av disse bilene hadde dieselmotorer, mens 35 prosent (stabilt) hadde bensinmotorer – og kun det. Elbilene utgjorde 12,5 prosent, mens 33,5 prosent (opp 18,4 prosent) var hybrider.

Juli-statistikken får også oppmerksomhet i Tyskland på grunn av de hjemlige merkenes jevnt over fallende salg.

BMW og Mercedes-Benz var de eneste med oppgang, på henholdsvis 12 og 7,7 prosent. 

Smell for store merker ... minus Volvo

For resten ser det til dels lite hyggelig ut (prosent i parentes): Smart (-66,2) Mini (-42,4), Porsche (-30,2), Ford (-17,8), Volkswagen (-4,3), Audi (-2,5) og Opel  (-2,3).

Volkswagen hadde størst markedsandel, med 17,4 prosent. 

Størst markedsandel av importerte merker hadde Skoda, med 7,9 prosent – og en salgsøkning på solide 37,4 prosent.

Volvo var likevel merket som økte klart mest, med hele 66,4 prosent. Ellers noterte disse importmerkene salgsfremgang: Citroën (50,2), Peugeot (29,2), Toyota (14,4) og Dacia (8,2).

Disse opplevde tilbakegang: Renault (-45,8), Tesla (-36,7), Hyundai (-16), Fiat (-15,4), Kia (-12,5), Mazda (-7,3) og Seat (-5,6). 

Kilde: KBA