Petlas Imperium PT515

Billig, men ikke godt. Styr unna dette dekket!

NILS SVÄRD Motor/Vi Bilägare

Publisert 14/03 2022 - 09:00 Sist oppdatert 07/04 2022 - 10:45

Annonse

PLUSS:

Brukbar komfort på dårlig vei.

MINUS:

Bremseprestasjonene, vanskelig å kjøre i kritiske situasjoner.

Tyrkiske Petlas tilbyr et av de billigste produktene man kan finne i en dekkjakt på nettet. Men Imperium PT515 er IKKE et produkt som er verdt pengene.

Bremsestrekningen på våt asfalt er hele 10 meter lengre enn på det beste dekket ved bare 80 km/t. I unnamanøvertesten klarer ikke Petlas-dekket å utlikne sidekreftene, men får store problem med lastforskyvningen – med bred sladd som resultat.

På vått underlag veksler det uforutsigbart mellom understyring på vei inn i svingen og overstyring når man er vel inne i kurven.

Budsjettdekk finner man dessverre ofte på eldre, billigere biler med dårligere kollisjonssikkerhet. Det er en dårlig kombinasjon. Spar penger på noe annet enn dekkene!

Slik er dekkenes score i hver enkelt testdisiplin:

Poeng (maksscore)	Conti	Nokian	Bridgestone	Toyo	Michelin	Goodyear	Nokian ECO	Conti ECO	Michelin ECO	Petlas
Bremsing på våt vei (15)	15	15	12	12	12	9	6	6	3	3
Svinggrep på våt vei (10)	10	10	8	8	8	8	6	4	4	4
Kjøring på våt vei (15)	15	15	15	12	9	12	9	6	3	3
Vannplaning (10)	8	8	8	8	10	8	6	6	4	6
Vannplaning i sving (10)	8	8	10	10	10	8	8	6	4	6
Bremsing på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	8	4
Kjøring på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	6	2
Drivstofforbruk (10)	8	4	8	6	8	10	8	10	10	4
Støy (5)	3	4	2	4	2	4	5	4	3	4
Rullekomfort (5)	2	3	2	3	3	4	4	3	3	4
Totalt (100)	89	83	81	79	78	75	60	57	48	40

Klikk her for resultatene i hver enkelt kategori: «Tungkjørt og sladder plutselig!»

EU-merking (rullemotstand): C

EU-merking (våtgrep brems): B

EU-merking (dekkstøy, dbA): 71

Mønsterdybde (midten): 8,1 mm

Hastighetsindeks: 91

Lasteindeks: V (240 km/t)

Hardhetsgrad (shore): 66

Sliteverdi (treadwear): 300

Vekt: 8,9 kg

Produksjonsland: Tyrkia

Produksjonsdato: Uke 27, 2021

Motors store test av sommerdekk 2022:

Medlem

Klikk her for å komme tilbake til forsiden

Poengberegningen:

Poengskala: 5 = utmerket, 4 = bra, 3 = middels, 2 = mindre bra, 1 = dårlig.

Etter poengsettingen fra 1 til 5 gjøres det en vekting av alle egenskaper og poengscoren multipliseres med ulike faktorer, fra 1 til 3.

Bremseevne og trygge kjøreegenskaper på våt vei vektes aller høyest. I visse testdisipliner – som kjøreegenskap og støy – inngår også en subjektiv vurdering som tillegg til måleverdien. Hvordan dekket ruller over ujevnheter blir også poengvurdert subjektivt.

Summen av poeng fra alle testdisiplinene blir lagt sammen. Maksimalt antall poeng er 100. Hvis et dekk bedømmes som middels (og får tre poeng) i alle disipliner, vil det få 60 poeng som sammenlagtsum. Men siden kritiske egenskaper prioriteres i poengberegningen, vil det naturlig bli et spenn i verdiene.

Maksimal poengscore i de ulike testdisiplinene: