Nokian Hakka Green 3

Nokian-dekket gjør det minst dårlig av de tre miljødekkene.

NILS SVÄRD Motor/Vi Bilägare

Publisert 14/03 2022 - 09:00 Sist oppdatert 07/04 2022 - 10:44

Annonse

PLUSS:

Lav veistøy, brukbart grep på vått til ECO-dekk å være.

MINUS:

Lange bremsestrekninger. Ikke imponerende forbrukstall.

Nokians nye eco-dekk har ikke på langt nær så dårlig grep på våt vei som de to andre miljøalternativene. Mønsterdybden er faktisk denne samme som på Hakka Blue 3.

Men det har likevel vanskelig for å hevde seg i denne testen.

Bremsestrekningene er lange og det lider av kraftig understyring på tørr vei. Heller ikke våtgrepet imponerer, men på kjørbarhet får det likevel godkjent. Dekket opptrer stadig velbalansert med lett understyring og sjåføren får god feedback når grepgrensen nærmer seg. Dessuten er det stillest av alle på grov asfalt.

Men oppsummert: Til å være et miljødekk med sikkerhetskompromisser er forbruket for høyt. Det finnes vanlige dekk som er like drivstoffgjerrige. Velg dem istedet.

Slik er dekkenes score i hver enkelt testdisiplin:

Poeng (maksscore)	Conti	Nokian	Bridgestone	Toyo	Michelin	Goodyear	Nokian ECO	Conti ECO	Michelin ECO	Petlas
Bremsing på våt vei (15)	15	15	12	12	12	9	6	6	3	3
Svinggrep på våt vei (10)	10	10	8	8	8	8	6	4	4	4
Kjøring på våt vei (15)	15	15	15	12	9	12	9	6	3	3
Vannplaning (10)	8	8	8	8	10	8	6	6	4	6
Vannplaning i sving (10)	8	8	10	10	10	8	8	6	4	6
Bremsing på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	8	4
Kjøring på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	6	2
Drivstofforbruk (10)	8	4	8	6	8	10	8	10	10	4
Støy (5)	3	4	2	4	2	4	5	4	3	4
Rullekomfort (5)	2	3	2	3	3	4	4	3	3	4
Totalt (100)	89	83	81	79	78	75	60	57	48	40

Klikk her for resultatene i hver enkelt kategori: «Tungkjørt og sladder plutselig!»

EU-merking (rullemotstand): A

EU-merking (våtgrep brems): B

EU-merking (dekkstøy, dbA): 69

Mønsterdybde (midten): 7,9 mm

Hastighetsindeks: 94

Lasteindeks: V (240 km/t)

Hardhetsgrad (shore): 65

Sliteverdi (treadwear): Ikke oppgitt

Vekt: 7,7 kg

Produksjonsland: Finland

Produksjonsdato: Uke 30, 2021

Motors store test av sommerdekk 2022:

Klikk her for å komme tilbake til forsiden

Poengberegningen:

Poengskala: 5 = utmerket, 4 = bra, 3 = middels, 2 = mindre bra, 1 = dårlig.

Etter poengsettingen fra 1 til 5 gjøres det en vekting av alle egenskaper og poengscoren multipliseres med ulike faktorer, fra 1 til 3.

Bremseevne og trygge kjøreegenskaper på våt vei vektes aller høyest. I visse testdisipliner – som kjøreegenskap og støy – inngår også en subjektiv vurdering som tillegg til måleverdien. Hvordan dekket ruller over ujevnheter blir også poengvurdert subjektivt.

Summen av poeng fra alle testdisiplinene blir lagt sammen. Maksimalt antall poeng er 100. Hvis et dekk bedømmes som middels (og får tre poeng) i alle disipliner, vil det få 60 poeng som sammenlagtsum. Men siden kritiske egenskaper prioriteres i poengberegningen, vil det naturlig bli et spenn i verdiene.

Maksimal poengscore i de ulike testdisiplinene: