Nokian Hakka Blue 3

Nytt Nokian-dekk med imponerende bremselengder.

NILS SVÄRD Motor/Vi Bilägare

Publisert 14/03 2022 - 09:00 Sist oppdatert 07/04 2022 - 10:41

Annonse

PLUSS:

Godt grep på våt vei, lettkjørt på grepgrensen, stille på grov asfalt.

MINUS:

Høyt forbruk.

En av testens store nyheter er tredje generasjon Hakka Blue. Sammenliknet med forgjengeren har dette dekket nå en mer velavveid balanse mellom tørt og vått underlag – med bedre stabilitet og høyere grepnivå på tørr asfalt.

Bremsestrekningen er testens korteste. Kjøreegenskapene er logiske og lettkontrollerte, med et stabilt bakparti på bilen selv i høye svinghastigheter.

Derimot misser Blue 3 på de høyeste poengnivåene i vannplaningsdisiplinen. Rullemotstanden er også relativt høy. Mens Blue 3 har en del rullelyd på fin asfalt, er støynivået på grovere underlag riktig bra.

Høyt svinggrep på våt asfalt og forbedret stabilitet på tørt underlag gir til sjuende og sist en sølvmedalje i vår test.

Slik er dekkenes score i hver enkelt testdisiplin:

Poeng (maksscore)	Conti	Nokian	Bridgestone	Toyo	Michelin	Goodyear	Nokian ECO	Conti ECO	Michelin ECO	Petlas
Bremsing på våt vei (15)	15	15	12	12	12	9	6	6	3	3
Svinggrep på våt vei (10)	10	10	8	8	8	8	6	4	4	4
Kjøring på våt vei (15)	15	15	15	12	9	12	9	6	3	3
Vannplaning (10)	8	8	8	8	10	8	6	6	4	6
Vannplaning i sving (10)	8	8	10	10	10	8	8	6	4	6
Bremsing på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	8	4
Kjøring på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	6	2
Drivstofforbruk (10)	8	4	8	6	8	10	8	10	10	4
Støy (5)	3	4	2	4	2	4	5	4	3	4
Rullekomfort (5)	2	3	2	3	3	4	4	3	3	4
Totalt (100)	89	83	81	79	78	75	60	57	48	40

Klikk her for resultatene i hver enkelt kategori: «Tungkjørt og sladder plutselig!»

EU-merking (rullemotstand): C

EU-merking (våtgrep brems): A

EU-merking (dekkstøy, dbA): 67

Mønsterdybde (midten): 7,9 mm

Hastighetsindeks: 94

Lasteindeks: V (240 km/t)

Hardhetsgrad (shore): 66

Sliteverdi (treadwear): Ikke oppgitt.

Vekt: 8,2 kg

Produksjonsland: Finland

Produksjonsdato: Uke 24, 2021

Motors store test av sommerdekk 2022:

Klikk her for å komme tilbake til forsiden

Poengberegningen:

Poengskala: 5 = utmerket, 4 = bra, 3 = middels, 2 = mindre bra, 1 = dårlig.

Etter poengsettingen fra 1 til 5 gjøres det en vekting av alle egenskaper og poengscoren multipliseres med ulike faktorer, fra 1 til 3.

Bremseevne og trygge kjøreegenskaper på våt vei vektes aller høyest. I visse testdisipliner – som kjøreegenskap og støy – inngår også en subjektiv vurdering som tillegg til måleverdien. Hvordan dekket ruller over ujevnheter blir også poengvurdert subjektivt.

Summen av poeng fra alle testdisiplinene blir lagt sammen. Maksimalt antall poeng er 100. Hvis et dekk bedømmes som middels (og får tre poeng) i alle disipliner, vil det få 60 poeng som sammenlagtsum. Men siden kritiske egenskaper prioriteres i poengberegningen, vil det naturlig bli et spenn i verdiene.

Maksimal poengscore i de ulike testdisiplinene: