Continental EcoContact6

Continentals miljødekk faller gjennom i vår test.

NILS SVÄRD Motor/Vi Bilägare

Publisert 14/03 2022 - 09:00 Sist oppdatert 07/04 2022 - 10:44

Annonse

PLUSS:

Lavt forbruk, god komfort.

MINUS:

Våtgrep, lange bremsestrekninger. Dårlig styrefølelse.

Mens Conti-søster PremiumContact6 blir testvinneren sladder EcoContact 6 lengre ned i feltet, bokstavelig talt. Grepet på våt veibane er rett og slett ikke slik vi ønsker. Oftest er det bakpartiet som slipper først med en uvelkommen sladd.

Bremsestrekningen på våt vei er over fire meter dårligere enn tilsvarende på PremiumContact6 ved 80 km/t – en forskjell som forsterker seg kraftig når farten blir høyere.

Med relativt lav mønsterdybde (6,7 mm) vannplaner dekket tidlig.

Heller ikke på tørr vei presterer EcoContact6 spesielt bra. Det er litt seigt på å ta styring og endre kurs. På den annen side er høyhastighetsstabiliteten god.

EcoContact6 har det laveste forbruket i testen og komforten er høy. Men de to faktorene alene kan ikke rettferdiggjøre et kjøp.

Slik er dekkenes score i hver enkelt testdisiplin:

Poeng (maksscore)	Conti	Nokian	Bridgestone	Toyo	Michelin	Goodyear	Nokian ECO	Conti ECO	Michelin ECO	Petlas
Bremsing på våt vei (15)	15	15	12	12	12	9	6	6	3	3
Svinggrep på våt vei (10)	10	10	8	8	8	8	6	4	4	4
Kjøring på våt vei (15)	15	15	15	12	9	12	9	6	3	3
Vannplaning (10)	8	8	8	8	10	8	6	6	4	6
Vannplaning i sving (10)	8	8	10	10	10	8	8	6	4	6
Bremsing på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	8	4
Kjøring på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	6	2
Drivstofforbruk (10)	8	4	8	6	8	10	8	10	10	4
Støy (5)	3	4	2	4	2	4	5	4	3	4
Rullekomfort (5)	2	3	2	3	3	4	4	3	3	4
Totalt (100)	89	83	81	79	78	75	60	57	48	40

Klikk her for resultatene i hver enkelt kategori: «Tungkjørt og sladder plutselig!»

EU-merking (rullemotstand): A

EU-merking (våtgrep brems): A

EU-merking (dekkstøy, dbA): 71

Mønsterdybde (midten): 6,7 mm

Hastighetsindeks: 91

Lasteindeks: V (240 km/t)

Hardhetsgrad (shore): 68

Sliteverdi (treadwear): Ikke oppgitt

Vekt: 7,9 kg

Produksjonsland: Tyskland

Produksjonsdato: Uke 25, 2021

Motors store test av sommerdekk 2022:

Klikk her for å komme tilbake til forsiden

Poengberegningen:

Poengskala: 5 = utmerket, 4 = bra, 3 = middels, 2 = mindre bra, 1 = dårlig.

Etter poengsettingen fra 1 til 5 gjøres det en vekting av alle egenskaper og poengscoren multipliseres med ulike faktorer, fra 1 til 3.

Bremseevne og trygge kjøreegenskaper på våt vei vektes aller høyest. I visse testdisipliner – som kjøreegenskap og støy – inngår også en subjektiv vurdering som tillegg til måleverdien. Hvordan dekket ruller over ujevnheter blir også poengvurdert subjektivt.

Summen av poeng fra alle testdisiplinene blir lagt sammen. Maksimalt antall poeng er 100. Hvis et dekk bedømmes som middels (og får tre poeng) i alle disipliner, vil det få 60 poeng som sammenlagtsum. Men siden kritiske egenskaper prioriteres i poengberegningen, vil det naturlig bli et spenn i verdiene.

Maksimal poengscore i de ulike testdisiplinene: