Får støtte fra Frp: Sp-topper til kamp mot utslippsfrie soner i Oslo Sp-toppene Trygve Slagsvold Vedum og Jan Bøhler går til kamp mot Oslo-byrådet som vil forby diesel- og bensinbiler i indre bydeler.
MDG-topp til samferdselsminister Hareide: – Putt pengene der du har kjeften Samferdselsminister Knut Arild Hareide må sørge for at ny motorvei i Bærum blir droppet, og at byggingen av Fornebubanen starter, krever MDGs Arild Hermstad.
Korona kutter storbytrafikken: Så mange færre kjører i storbyene nå De fire største byene melder om langt færre biler på veiene under korona-stengningen enn normalt. – Vi har ikke opplevd noe slikt tidligere, sier Marius Maske, direktør i det regionale bompengeselskapet Vegamot.
Vestkorridoren på tegnebrettet igjen: Advarer mot å trekke E18-garanti Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) går inn i nye samtaler for å prøve å finne løsninger i konflikten om E18. Samtidig advarer han Viken mot å trekke garantien for prosjektet.
Regjeringen gir grønt lys for utbygging av Vestkorridoren: Bompenger skal dekke 66 prosent av E18-regning
Det spisser seg til om Vestkorridoren: Dale: «Hele E18 og Oslopakke 3 er i fare» Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) sier at Viken-politikernes nei til E18-planene kan få dramatiske konsekvenser. Nå kan hele Oslopakke 3 være i spill – enda en gang.
Betyr blått eller rødt noen forskjell for Oslo-trafikken? – De store veiprosjektene kommer til å kreve bompenger
Ap-Raymond hyller bompengene: «Bompengene har vært fantastiske for Oslo. Jeg taper heller valget» Byrådsleder Raymond Johansen (Ap) vil ikke redusere bomtakstene i Oslo. – Bompengene har vært fantastiske for Oslo. Jeg taper heller valget. Vi trenger bompengefinansieringen, sier Johansen.
15 milliarder på Stortinget vs. 74 milliarder i Oslo bystyre: Rømte fra «liten» pakke til enighet om gigantavtale
Nå utvides bomringen i Oslo: Disse tre tingene lurer bilistene mest på om bommene – De siste ukene har vi fått 30-40 prosent flere henvendelser enn normalt, sier Fjellinjen-direktør Anne-Karin Sogn. Dette er de tre tingene Oslo-bilistene lurer mest på.
Noen har flaks – andre ikke: Tilfeldigheter avgjør bompengebelastning Bosted, arbeidssted og en porsjon flaks avgjør om du må betale tusenvis av kroner i bompenger i Oslo – eller om du slipper unna. Bomstasjonene skiller også nabolag.
Eksterne granskere sier Oslopakke 3 blir «vesentlig dyrere»: Advarer mot kostnadssprekk på 37 milliarder
Bruker 140 milliarder på kollektiv og myke trafikanter: «Bare 10 prosent er knyttet direkte mot framkommelighet for bil»
