Mener pandemien gir ny kunnskap: SV varsler ny kamp for å stanse veibygging Trafikknedgangen under pandemien har gitt erfaringer som må få betydning for veibyggingen i Norge, mener SV. Partiet vil ha umiddelbar stans i E18-utbyggingen, hvis de kommer i posisjon etter valget.
KOMMENTAR: Finn tre feil ved Jesus. Eller én vei som forsvant ut av NTP. Samferdselsminister Knut Arild Hareide forbereder nasjonen på noe som aldri har skjedd før: Snart kan prosjekter rett og slett bli tatt ut av Nasjonal transportplan.
Samferdselsministeren om riksveinettet: – Bare 20 prosent av Oslo-Bergen holder dagens standard Bare 20 prosent av riksveinettet mellom øst og vest holder den standarden vi bygger vei etter i dag, mener samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF). Men han gir ingen antydning om at E16 Arna-Stanghelle, strekningens aller mest gebrekkelige distanse, vil prioriteres.
Stadig lavere andel på vedlikehold av veinettet: Bare hver femte veikrone går til vedlikehold En historisk samferdselssatsing bøter ikke på et stadig voksende vedlikeholdsgap på det norske veinettet. – Samferdselsministeren er ikke i takt med folk flest. Den neste Nasjonale Transportplan (NTP) bør bli en vedlikeholdsplan, sier Camilla Ryste i NAF.
Vil ha tungtransport-svar først: «Det er noe med å krabbe, før man begynner å gå» Høyre avviser ikke veiprising, men vil først ha på bordet den varslede utredningen av hvordan en slik avgiftsmodell kan fungere innenfor tungtransporten.
Bruker 140 milliarder på kollektiv og myke trafikanter: «Bare 10 prosent er knyttet direkte mot framkommelighet for bil»
Store forskjeller i hvor mye det offentlige dekker: Her må bilistene betale nesten hele bypakka selv Bilistene i Drammens-regionen må betale nesten hele bypakken av egen lomme. I Bergen og Kristiansand betaler det offentlige store deler av bypakke-regningen.
Sjekk detaljene i din by: Slik blir bypakken for Førde Dette er hovedpunktene i bypakken for Førde pr august 2017.
Sjekk detaljene i din by: Slik blir trolig bypakken for Hønefoss Dette er hovedpunktene i bypakken for Hønefoss pr. august 2017.
Mot politisk flertall for å se på ny avgiftsløsning: «Vi bør skrote systemet med veiavgift og bompenger»
Slik bygges veinettet i Norge: «Det er meningsløst, komisk og latterlig. Og bilistene blir holdt for narr»
Sikkerhet i tunneler Einar overlevde tunnelbrannen. Han mener myndighetenes håndtering står til stryk
Motor har kartlagt bomprosjektene Den EGENTLIGE regningen: 280 milliarder Her er tallet samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen ikke vil at du skal se: Regningen for norske bilister ved landets bomstasjoner vil bli på over 280 milliarder kroner for veiprosjektene som nå er under bygging, vedtatt eller planlagt av myndighetene.
