Elektriske Cupra Born: Alt holdes hemmelig en uke før ID.3-tvillingen vises Klarer nystiftede Cupra å innfri løftene om en unik bil, eller blir Born bare en ID.3-kopi? 25. mai får vi vite mer.
«Hvilken vei tar bilen?» Stig Skjøstad, adm. direktør i NAF: «Man glemmer at over to millioner er avhengig av bil i hverdagen»
«Hvilken vei tar bilen?» Sidsel Sandelien, Statens Vegvesen «Det er ikke distriktene som skal ta klima-støyten»
«Hvilken vei tar bilen?» Kari Asheim, Zero «Det er bare elbil som gir virkelige kutt i utslipp» Regjeringen skusler bort muligheten til å bruke avgiftssystemet til å fremme mer miljøvennlige biler, mener Kari Asheim i miljøstiftelsen Zero: – Ved å flytte innslagspunktet for CO2-rabatten ville man fått et ras av kjøpere over på mer miljøvennlige biler.
«Hvilken vei tar bilen?» Per Gunnar Røe, professor «Neste generasjon er mindre interessert i å eie bil selv»
«Hvilken vei tar bilen?» Aslak Fyhri, TØI: «Elsykkelstøtten til Oslo kommune har vært et genialt grep» I hvilken grad er sykkelen en del av løsningen på morgendagens persontransport? Det får vi kanskje ikke vite før politikerne setter kraft bak fagre ord om dobling av sykkelandelen. – Da holder det ikke lenger å bare bygge sykkelveier, sier forsker Aslak Fyhri.
