«Selvkjøring kan gi fullstendig trafikkaos»

DETTE ER SAKEN: De aller fleste bilprodusenter utvikler førerassistansesystemer som gjør biler mer eller mindre selvkjørende, enkelte mener å kunne ha teknologien på plass innen et par år.

Britiske Transport & Environment (T&E) skriver i en ny rapport at et frislipp av selvkjørende biler vil øke trafikkmengden med mellom 50 og 150 prosent, og føre til rushtidsliknende tilstander fra morgen til kveld i byområdene.

Dessuten:

Europas mål om reduserte klimautslipp vil være fullstendig uoppnåelige.

Les også: Har kjøpt 20.000 I-PACE til gigant-eksperiment om selvkjøring

Delte meninger

Oppfatningene om selvkjøring har vært svært ulike – fra de mest teknologioptimistiske som vil ha full selvkjøring så raskt som praktisk mulig, til de som peker på åpenbare teknologiske og juridiske utfordringer med en delvis selvkjørende bilpark.

T&E advarer om en situasjon der selvkjøringsmobilitet blir en så enkel og billig tjeneste at etterspørselen blir umulig å stagge. Da vil trafikkmengden fyke i været.

– Automatisering, elektrifisering og deling er tre parallelle revolusjoner som fullstendig kan forandre måten vi forflytter oss på. Men om det er en god ting for miljøet og levekårene til folk i byene bestemmes fullstendig av de beslutningene myndighetene fatter, sier mobilitetseksperten Yoann Le Petit i T&E.

Les også vårt intervju med amerikansk ekspert: «Selvkjørende biler har mange negative konsekvenser for samfunnet»