NYTT FJES: Med solid Mercedes-kvalitet i bånn, kommer Smart i første halvdel av 2023.

Smart #1 lanseres til våren:

Endelig en liten elbil med en etter­lengtet finesse

Vi kan fastslå at Smart forsvarer navnet sitt på minst ett punkt: Baksetet er skyvbart.

Journalist Motor
Publisert Sist oppdatert

Du må opp på de aller største kinesiske SUV-ene for å finne leveringsklare elbiler med skyvbare bakseter. Med et par unntak: Hyundai Ioniq 5 og Mercedes EQB.

Det er neppe tilfeldig at Mercedes-eide Smart nå kommer med samme løsning.

Bakhjulsdrift

Et skyvbart baksete gir særdeles mye bedre bagasjeromsplass de få gangene i året du må fylle bilen.

For Smart sin del – en bil på størrelse med Volkswagen ID.3 – øker bagasjevolumet fra 323 til 411 liter på versjonen med bakhjulsdrift (313 til 401 for firehjulsdrift).

Har du lest disse sakene?

FAMILIEBÅND: Lyktebåndet bak viser at Smart har foreldre i Mercedes-systemet. Likheten med Mercedes EQA er påfallende.

Nesten alle ...

Vi forstår ikke helt at dedikerte elbiler som nevnte ID.3, ikke har denne løsningen. Og da kan vi like godt nevne alle nye elbiler, bortsett fra de nevnte kineserne, Ioniq 5 og Mercedes EQB. Men mindre Mercedes EQA, som er mer sammenliknbar med Smart, har ikke skyvbart baksete.

LITE ORIGINALT: Dette instrumentoppsettet ser vi i de fleste elbiler nå. Men farger og materialvalg gir det trolig en ekstra piff.

Bredere publikum

Det kryr av mindre elbiler som ville fått et bredere publikum med denne finessen. Ja, det krever litt ekstra fleksibilitet og vennlighet fra både sjåfør og passasjerer de få gangene bilen må fylles til bristepunktet og setene justeres.

SKYVBART: Bagasjevolumet øker med nesten 100 liter når dette baksetet skyves fram. Skal det fortsatt være plass til beine til baksetepassasjerene, må naturligvis også de i forsetene ofre noe.

Men: Hvis man i unntakstilfeller kan få et like stort bagasjerom som i biler som er et seksssifret beløp dyrere, så er det garantert mange som ville spart disse pengene mot å ha en nettere og mer økonomisk bil i hverdagen.

Mest lest på Motor.no:

Smart #1 kommer i førte halvår av 2023, og leveres enten med bakhjulsdrift, 273 hester og rekkevidde på 420 km – eller med firehjulsdrift, 428 hestekrefter og rekkevidde på 400 km. Begge har batteri på 66 kWt.

  • Priser er ikke klare.
rekkevidde smart mercedes hester elbil batteri baksete bagasjevolum smart #1
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS