Ny I-Pace får samme pris som rimeligste e-tron

Prisreduksjonen har kostet noen hestekrefter, men ikke rekkevidde.

Dermed legger Jaguar seg mer eller mindre på startprisen til rimeligste utgave av Audi e-tron - men med omtrent 17 mil bedre rekkevidde, offisielt sett.

Det kan være en avgjørende faktor i forsøket på å kapre kunder som ellers ville valgt Norges mest solgte bil.

• Ved utgangen av juli lå e-tron på topp på nyregistreringsstatistikken, med 6393 solgte biler så langt i år.
• I-Pace lå helt nede på 42. plass, med bare 481 nyregistreringer.

Modellen som Jaguar håper skal redusere styrkeforskjellen, heter I-Pace 320.

Firehjulsdrift

Tallet indikerer antall hestekrefter, altså 80 mindre enn modellen vi kjenner fra før.

For øvrig er bilene teknisk identiske.

Det betyr blant annet to elektriske motorer og firehjulsdrift.

Klassikeren 0-100 km/t skal ta 6,4 sekunder for den litt mildere versjonen.

Enklere parkering

I-Pace 320 leveres blant annet med et nytt og bedre infotainmentsystem, digitalt bakspeil, tredelt baksete og D3-kamera som blant annet gjør parkering enklere.

Utvendig er flere nye lakkfarger å velge.

Modellen er tilgjengelig for bestilling i Norge fra og med i dag.

Jaguar vil ha elbil inn i «språkbibelen»:

Dette er per definisjon ikke en bil