Har redusert CO2-utslippet med 120 millioner tonn

DETTE ER SAKEN: I 1997 kom den første av foreløpig 15 millioner hybrider fra Toyota.

Riktig nok var ambisjonene skyhøye i forkant av den første Priusen som kom på markedet i 1997. Toyota skulle lage en bil for det 21. århundre, med fokus på lavere utslipp og mindre forurensning.

Men selv ikke hjernen bak prosjektet, Takeshi Uchiyamada – i dag 73 år gammel og styreleder i Toyota – kunne drømme om at mer enn 15 millioner Toyota- og Lexus-hybrider skulle forlate fabrikken 22 år etter den første.

Rundt 2,8 millioner av disse har havnet på europeiske veier.

Har 44 hybrider

Globalt tilbyr nå Toyota og Lexus tilsammen 44 hybrider, som med glans overstiger selskapets tidlige visjoner om masseelektrifisering av bilparken.

I følge Toyota har hybridteknologien redusert C02-utslippet med mer enn 120 millioner tonn verden over.

Og at lansering av én helelektrisk modell er nok til å hjelpe selskapet under 2025-målet.

40 nye biler

Men det kommer flere, både nullutslipp og hybrider.

Toyota er overbevist om at hybrider er en viktig del av den fremtidige miksen av elektrifiserte kjøretøy. Samtidig ser konsernet behovet for å utvikle og produsere ulike drivlinjer. Det betyr en fremtid der også andre elektrifiseringsteknologier, som ladbare hybrider, brenselscellebiler og elbiler alle spiller en rolle.

Toyota planlegger å lansere 40 nye eller oppdaterte elektrifiserte biler i Europa innen 2025 –  på tvers av alle teknologier, inkludert minst 10 nullutslippsbiler. Men hybridene vil bestå som ryggraden i drivlinjeutvalget.