Tar ladegrep i jakten på Tesla

Xpeng har fått masse selvtillit etter lanseringen av den store SUV-en G9. Den har imponert i de store rekkevidde- og ladetestene til NAF og Motor, og ligger i øyeblikket på en 18. plass på registreringssstatistikken.

20 minutter

Nå stikker kineserne fronten inn i den aller tøffeste klassen, der Tesla Model Y er en suveren bestselger. Xpeng varsler en konkurransedyktig pris, men dette sier oss naturligvis ingen ting.

Faktatallene rundt lading er mer spennende – og godt dokumentert gjennom nevnte storebror G9: 

Ladehastigheten er oppgitt til 280 kW. Og ladetiden fra 10 til 80 prosent er 20 minutter. 

Rekkevidde

G6 leveres med to ulike batteripakker og motorer: 66 kWt, 435 km rekkevidde, 258 hester og bakhjulsdrift. 

Og trolig mer aktuelt i Norge: 87,5 kWt, 550 km rekkevidde, 476 hester og firehjulsdrift.

Alle versjoner leveres med blant annet 20-tommers hjul, panorama­glasstak, oppvarmede bakseter, ventilerte forseter, to 50W induksjons­ladere for smarttelefoner og 960W lydanlegg. Varmepumpe er standard.

De eneste tilvalgene er elektrisk uttrekkbart tilhengerfeste, vinterhjul og andre lakkfarger.

G6 kan bestilles fra mai og vil være tilgjengelig over sommeren. Mer informasjon om priser og spesifikasjoner kommer senere i april.