TAR INNERSVINGEN: Volkswagen ID.4, her med firehjulstrekkeren GTX, er norske bilkjøperes favoritt akkurat nå.MAGROUND GmbH
Nybilregistreringene i oktober:
VW tilbake på biltoppen i svak måned
Oktober blir kanskje den svakeste måneden i et historisk sterkt år for norske bilbransje. Nybilregistreringene falt 10,6 prosent fra oktober i fjor. Elbilandelen var på 70,1 prosent.
Den akutte mangelen på databrikker, råvarer og transportskapasitet i det internasjonale bilmarkedet rammer også leveringene til et norsk marked som i utgangspunktet skriker etter alt ladbart. Nyregistreringene i oktober var de nest laveste på seks år.
Registreringstallene for nye biler med forbrenningsmotor fortsetter sitt stabile og bratte fall – nå til en markedsandel på 6,3 prosent for bensin og diesel samlet. Ladehybridene hadde et svakt fall nominelt, men en forsiktig økning i markedsandel.
Også for bruktbilene var det en dupp, ned 11,0 prosent fra oktober i fjor, trolig et tegn på at svært mange nybilkjøpere nå venter på en forsinket elbil fra det store utland.
Volkswagen var suverent på merketoppen med 1472 nybilregistreringer, mens også Audi endte firesifret med 1022. Tesla fikk nesten ikke biler til levering og var nummer 25 på lista med 56 registreringer.
VW nærmer seg Tesla i antall nybilregistreringer for årets 10 første måneder samlet, mens Tesla er fortsatt eneste merke med en markedsandel på over 10 prosent.
Blant enkeltmodellene står Skoda Enyaq øverst på listen fra OFV med 760 registreringer i oktober, men strengt tatt var Volkswagen ID.4 langt foran – med 369 registreringer av ordinære ID.4 og 544 av firehjulstrekkeren ID.4 GTX, tilsammen 913 registreringer. For de aller fleste andre modeller skiller ikke statistikken på hjuldrift.
Noen utvalgte oversikter fra OFV-statistikken:
Fordelingen på drivlinjer i oktober:
Nummer
Drivlinje
Antall 2021
Andel
Antall 2020
Andel
Endring
1
Elbil
8 113
70,07 %
7 873
60,80 %
3,05 %
2
Ladehybrid (bensin)
2 158
18,64 %
2 210
17,07 %
−2,35 %
3
Hybrid (bensin)
507
4,38 %
1 227
9,48 %
−58,68 %
4
Bensin
428
3,70 %
764
5,90 %
−43,98 %
5
Diesel
302
2,61 %
712
5,50 %
−57,58 %
6
Ladehybrid (diesel)
68
0,59 %
162
1,25 %
−58,02 %
7
Hydrogen
3
0,03 %
-
-
100,00 %
Totalt
-
11 579
100 %
12 948
100 %
-10,57 %
Kilde: OFV. 2020-tallene er fra januar til oktober.
Fordelingen på drivlinjer i år:
Nummer
Drivlinje
Antall 2021
Andel
Antall 2020
Andel
Endring
1
Elektrisitet
88 653
63,13 %
56 036
51,74 %
58,21 %
2
Bensin Plugin Hybrid
29 594
21,07 %
20 655
19,07 %
43,28 %
3
Bensin Hybrid
8 553
6,09 %
9 934
9,17 %
−13,90 %
4
Bensin
6 444
4,59 %
10 076
9,30 %
−36,05 %
5
Diesel
5 957
4,24 %
10 505
9,70 %
−43,29 %
6
Diesel Plugin Hybrid
1 213
0,86 %
1 080
1,00 %
12,31 %
7
Hydrogen
21
0,01 %
15
0,01 %
40,00 %
8
Gass
-
-
4
-
-
Totalt
-
140 435
100 %
108 305
100 %
-
Kilde: OFV. 2020-tallene er fra januar til oktober.
Mest populære modeller i oktober:
Nummer
Merke
Modell
Antall 2021
Andel 2021
Antall 2020
Andel 2020
Endring
1
Skoda
Enyaq
760
6,56 %
-
-
100,00 %
2
Audi
Q4 e-tron
649
5,60 %
-
-
100,00 %
3
Hyundai
IONIQ 5
585
5,05 %
-
-
100,00 %
4
Volkswagen
ID.4 GTX
544
4,70 %
-
-
100,00 %
5
Toyota
RAV4
532
4,59 %
706
5,45 %
−24,65 %
6
Volvo
XC40
488
4,21 %
101
0,78 %
383,17 %
7
Polestar
Polestar 2
405
3,50 %
352
2,72 %
15,06 %
8
Volkswagen
ID.4
369
3,19 %
-
-
100,00 %
9
BYD
Tang
363
3,13 %
-
-
100,00 %
10
Nissan
Leaf
353
3,05 %
579
4,47 %
−39,03 %
Totalt
-
-
140 435
100 %
108 305
100 %
Kilde: OFV. 2020-tallene er fra januar til oktober.
Mest populære modeller i 2021:
Nummer
Merke
Modell
Antall 2021
Andel 2021
Antall 2020
Andel 2020
Endring
1
Tesla
Model 3
9 319
6,64 %
3 271
3,02 %
184,90 %
2
Toyota
RAV4
7 749
5,52 %
2 937
2,71 %
163,84 %
3
Volkswagen
ID.4
6 023
4,29 %
-
-
100,00 %
4
Volvo
XC40
5 710
4,07 %
1 668
1,54 %
242,33 %
5
Ford
Mustang Mach-E
5 350
3,81 %
-
-
100,00 %
6
Audi
e-tron
4 913
3,50 %
8 194
7,57 %
−40,04 %
7
Tesla
Model Y
4 875
3,47 %
-
-
100,00 %
8
Skoda
Enyaq
4 695
3,34 %
-
-
100,00 %
9
Nissan
Leaf
3 947
2,81 %
3 972
3,67 %
−0,63 %
10
Mercedes-Benz
EQC
3 544
2,52 %
2 755
2,54 %
28,64 %
Totalt
-
-
140 435
100 %
108 305
100 %
Kilde: OFV. 2020-tallene er fra januar til oktober.
Mest populære merker i oktober:
Nummer
Merke
Antall 2021
Andel 2021
Antall 2020
Andel 2020
Endring
1
Volkswagen
1 472
12,71 %
2 889
22,31 %
−49,05 %
2
Audi
1 022
8,83 %
587
4,53 %
74,11 %
3
Volvo
997
8,61 %
600
4,63 %
66,17 %
4
Skoda
933
8,06 %
452
3,49 %
106,42 %
5
Toyota
885
7,64 %
1 576
12,17 %
−43,85 %
6
Hyundai
878
7,58 %
703
5,43 %
24,89 %
7
Ford
522
4,51 %
221
1,71 %
136,20 %
8
BMW
521
4,50 %
734
5,67 %
−29,02 %
9
Mercedes-Benz
440
3,80 %
654
5,05 %
−32,72 %
10
Polestar
405
3,50 %
352
2,72 %
15,06 %
Kilde: OFV. 2020-tallene er fra januar til oktober.
Mest populære merker i 2021:
Nummer
Merke
Antall 2021
Andel 2021
Antall 2020
Andel 2020
Endring
1
Tesla
14 266
10,16 %
3 988
3,68 %
257,72 %
2
Volkswagen
13 891
9,89 %
15 063
13,91 %
−7,78 %
3
Toyota
13 738
9,78 %
9 747
9,00 %
40,95 %
4
Volvo
11 354
8,08 %
6 669
6,16 %
70,25 %
5
BMW
8 745
6,23 %
6 824
6,30 %
28,15 %
6
Audi
8 320
5,92 %
9 110
8,41 %
−8,67 %
7
Skoda
8 065
5,74 %
5 896
5,44 %
36,79 %
8
Ford
8 003
5,70 %
2 831
2,61 %
182,69 %
9
Mercedes-Benz
7 214
5,14 %
6 227
5,75 %
15,85 %
10
Hyundai
6 869
4,89 %
6 568
6,06 %
4,58 %
Kilde: OFV. 2020-tallene er fra januar til oktober.