Fem på topp: fjols til fjells

Kø-skapende bobil-kortesjer.
Selvgode hyttefolk.
Brautende fastboende.
Utålmodige turister.
Vimsete villmarks-debutanter.

Når alle disse bilistene legger ut på landets gjennomhullete, delvis sammenraste veistrekk, får vi mye rart å observere.

Glem frådende fosser, friluftsmuseer og utkikkspunkter. Den største attraksjonen er bilistene. 

Vel å merke for deg med humor og blikk for ufrivillige kontraster. For andre kan trafikken lett bli kilde til konstant irritasjon. 

Ta vel imot de fem verste (eller beste?) sjåførkategoriene:

1. Du kan ha en Porsche med sveitsiske skatteflyktning-skilter. Et tungt armbåndsur som eser ut fra treningsantrekkets erme. En skreddersydd tursekk i bøffelskinn fra et italiensk motemerke. 

Likevel: Det aller mest snobbete er å slenge skiene på taket. 

Spesielt om de får trone nakne på et takstativ. Takboks og skiluke gjennom baksetet er «ut». For: Den som har investert i svindyre ski, bør også få lov å vise dem i trafikken.

Les om flere bilentusiaster her!

• 

  Vi som 17. mai-pynter panseret:

  Bil er også en bunad!

• 

  Vi som kurver med Corvette:

  Tråkket på gassen, fikk lettere sjokk

• 

  Vi som prater Peugeot:

  205 GTi er fransk for «lykke»

• 

  Vi som stopper for geiter:

  – Til slutt klatret jeg på taket

• 

  Vi som brisker oss på biltur ...

  Fem på topp: fjols til fjells

• 

  Vi med kjappe småbiler ...

  Den starter med et snerr: Liten bil og stor lyd

• 

  Vi som kjører offroad:

  Bilvask? Nei takk, jeg har nettopp badet

• 

  Vi med fete åk på stripa:

  Bilene hele Norge ville sitte på med

• 

  Vi som kjører eldre Subaru:

  Den er Subaru utenpå, og romskip inni

• 

  Vi med litt ukjente biler:

  I 2025 vet (nesten) ingen vet hva dette er

2. Bilen: En nærmest rustfri Jeep med røslig V8-motor. 

På taket: En pastellfarget, nyprodusert kano modellert etter en original fra 1965. 

Sjåføren: Sølvstenk ved tinningene. Plenty med smilerynker. 

På overkroppen: En falmet, gammel anorakk av norsk fabrikat. 

I sum oser alt dette av tidløs, fjellvant kunnskap og erfaring. En tysk turist får respekt bare ved synet. Og spør om veien til Smuksjøseter. Skitt au om svaret er uklart og nølende. 

Klassisk stil på bil og tøy står uansett fjellstøtt.

3. Alle vet at forutsetningen for et sunt friluftsliv er dyrt utstyr. Turen blir mer for eksempel meningsfylt i en vindtett, vannavisende merkejakke til bortimot 5000 kroner. 

Kakaoen smaker bedre fra en Snow Peak Aurora termos i titan til 2000 kroner. 

Føttene orker å gå lengre i fjellstøvler i helskinn sydd hos en skotsk skomaker (gubben bruker et år på ett par sko). 

Og turmotivasjonen øker med tanken på å ratte en splitter ny Audi Q6. 

Frisk luft og friskt pengeforbruk går som alltid godt sammen.

4. Brunsnegler og bobilturister er kjent som sommerens aller minst populære vesener. Felles egenskaper er selvsagt at de beveger seg seigt og sakte, at du ikke vil ha dem i hagen og at man kan få tilløp til begynnende hjerteinfarkt ved synet av mer enn én. 

Et godt alternativ er å slutte fred med dem – i hvert fall med bobilistene – og samtidig mest sannsynlig få det bedre med seg selv. 

Bobilfolket er i bunn og grunn velmenende idealister – som tror på å reise rundt med et hjem på hjul – for å tilegne seg kunnskap (og tyttebær!) fra landet vårt. 

På to skarve uker har de sannsynligvis sett mer av landet enn de fleste av oss rekker i løpet av et helt liv. 

Så her har du valget: Fortsett å skjelle dem ut på avstand, eller bank pent på den tynne plastdøren og snakk med dem.

5. Den siste irriterende – eller inspirerende – bilisten ser selv den minste utflukt som en ekspedisjon. 

Bagasjerommet fylles opp med enorme mengder mat og drikke – i alle tilfelle. Arctic Trucks har skodd firehjulstrekkeren med over­dimensjonerte dekk og tilhørende økt bakkeklaring. 

Fronten er utstyrt med dobbelt sett med tusenmetere. 

Midtkonsollen har koppholdere nok til flerfoldige liter sukkerbrus. 

Med kjøretøy, rigg og proviant nok til å takle en naturkatastrofe, kan sjåføren og passasjerene alltids overleve en helg.