Helt sjef å kjøre politibil!

Synet av en politibil: Får du nerver i helspenn – eller kjenner du en søt varme bre seg i kroppen?

For noen er politi­kjøretøy ekstremt trivelige: De kjøper like gjerne ett eller to avlagte eksemplarer av arten. Til eget bruk.

Vi snakker spesielt sammenskrudde sjeler. Som virkelig blomstrer når de får parkere baken på den rullende (tidligere) arbeidsplassen til lovens lange arm. 

Å eie politibil kan gi deg en sårt savnet autoritet. Eller bare være et uttrykk for å ville glede deg selv – og hvorfor ikke: noen andre, i samme slengen. 

(Obs! Intervjuobjektene her har bildekor som er godkjent av norske myndigheter for kjøring på offentlig vei.)

Skjebnen til Stian Krølle Røste på Spikkestad i Asker ble tidlig bestemt. Allerede som liten pjokk begynte tankene å surre: Han skulle ha sin egen Pelle Politibil. 

NRK viste TV-serien med samme navn på 1990-tallet, og episodene ligger fortsatt tilgjengelige her.

Røste plukket opp en godt brukt Boble på Finn.no og sørget for å få den totalrehabilitert. 

Stæsj som blålampe, sirene og politidekor kom også på plass. 

Blir stoppet av ekte politi

– Jeg er litt nøye og tok tidlig kontakt med Biltilsynet. En jevn strøm av bilder og overlevering av annen dokumentasjon gjorde at jeg fikk den godkjent uten for mye styr.

Av og til blir han stoppet i kontroll med spørsmål om å vise vognkort og førerkort. 

– Politiet går gjerne flere runder rundt bilen. Jeg spør hva de leter etter, og legger til: «du slipper å lete om du kikker i vognkortet som viser at alt utstyr er godkjent». 

Jeg får som oftest ikke annet svar enn «bare kjør videre», ler Røste.

Han er opptatt av å bruke bilen for å spre glede. 

– I flere år har jeg samarbeidet med Kreftforeningen for barn og unge på ulike sykehus. Når man selv har mistet nære av kreft, er dette noe man brenner for, sier han, og forteller at turene også går til barnehager, skoler og fødselsdagsfeiringer.

Han kan finne på å parkere på steder som på Karl Johan, Oslos skrytegate. Av og til i interaksjon med ordentlig politi.

– Utenfor kafeer kan p-vakter spasere forbi Bobla uten å foreta seg noe. Jeg iler til og sier: «jeg skal dra nå». P-vakten repliserer: «denne er jo en utrykningsbil, så jeg kan ikke gjøre noe».

På biltreff har han og Bobla fått en rekke premier. 

«Liten gutt»

– Da kvitterer jeg med å spille musikk fra et stort, skjult stereoanlegg i bilen. 

På 17. mai skal han som vanlig kle seg i tidsriktig politiuniform fra 1960-tallet. 

– Min feiring av dagen er å lage liv langs veien. Inni uniformen er jeg en liten gutt med et stort smil, forsikrer Røste.

Torgeir Moen på Stange i Innlandet er sterkt preget av oppvekst med den amerikanske dokumentarserien Cops på TV. 

– Siden har politikjøretøyene derfra oppslukt meg. Spesielt Ford Crown Victoria Police Interceptor, som i tiår var standardbilen for amerikansk politi. Crown Vic’ er en del av USAs kulturhistorie, forklarer han.

De fleste eksemplarene er selvsagt slitne etter lang tjeneste. 

Tåler mye

– Da Norges triveligste bilbutikk, Fossum Bil i Rakkestad, importerte noen Crown Victoria til Norge, var det bare å handle: En sort og hvit 1998-modell og en sølv 2007-utgave, begge fra Los Angeles.

Hans sorte og hvite utgave var alminnelig patruljebil hos LAPD (Los Angeles Police Department). Den sølvgrå på bildene har tilhørt LACOPS (avdeling for prøveløslatelser med mer) og er en bakhjulsdrevet 2007-modell – med 4,6 liters V8-motor som tyter ut 242 hester.

– Ford Crown Victoria regnes som den siste, ekte amerikanske bilklassikeren – selv om de er produsert i Canada.

Bilene er så solide at ved påkjørsel bakfra av annet kjøretøy i opptil 120 km/t, skal ingen i patruljebilen bli livstruende skadet. 

– Imponerende ned tanke på at at denne modellen kom i 1998. Dette er produkter som er bygget for å tåle mye juling.

Dekalene «DEA» (Drug Enforcement Administration) har Moen påmontert i etterkant: 

– Politiemblem jo ulovlig for sivilkjøretøy her, men jeg syntes bilen virket naken uten. DEA, som også er et norsk jentenavn, viste seg likevel å være greit.

Inngangsbilletten for å bli politibil-eier tilsvarer en avsides koje. 

På norske skilter varierer prisene fra bortimot 150.000 til noe over 200.000 kroner. 

Facebookgruppen Ford Crown Victoria Norway har i underkant av 100 følgere. Interessen er ifølge Moen stigende, selv om nærmest ingen har sett bilene i virkeligheten. 

Til gjengjeld skal Crown Victoria Police Interceptor være den bilen som er benyttet i flest filmer og TV-serier, spesielt fra 1990- og 2000-tallet.

Politifolk Moen møter, gir uttrykk for at bilen er kul. 

– Men jeg har også hatt noen negative møter med enkelte her i Hamar-traktene – både fra politiet og Statens vegvesen. De har hengt seg opp i at bilen er utstyrt med søkelykter og amerikanske lys. Men alt dette står godkjent i vognkortet, så da må de gi seg, smiler han.

Blant annet, typisk utstyr trekker han fram den sære innretningen med fastmontert PC i midtkonsollen. 

Interiøret i Crown Victoria er pent slitt. 

– Det lukter offentlig tjeneste-nostalgi. Jeg mener også å kjenne et hint av donuts, og ser for meg at betjentene har gjort utallige besøk hos donut-sjapper.

Om han drømmer om å få jobbe som politi? 

– Nei egentlig ikke. Det måtte i tilfelle vært i en liten by i Texas, og ikke her i landet, ler Moen.

Nå er du litt bedre rustet til å klare denne quizen:

Hvilke merker og modeller er disse politibilene?