– Vi har ikke testet batterienes levetid på riktig måte

En fersk studie fra SLAC-Stanford Battery Center, publisert i Nature Energy, konkluderer med at naturlig bruk av elbilen faktisk kan forlenge levetiden på driftsbatteriet.  

Forskerne anslår så mye som en tredjedel lenger enn tidligere antatt. 

Tappes og lades

Start og stopp, motorveikjøring, bykjøring, parkering – alt det dagligdagse – sliter mindre på batteriet enn i laboratorieforsøkene, der batteriet tappes og lades.  

– Vi har ikke testet batterier på riktig måte, sier Simona Onori, seniorforfatter og førsteamanuensis i energivitenskap og ingeniørfag ved Stanford Doerr School of Sustainability (bærekraft). 

I løpet av to år testet forskerne 92 litium-ion-batterier i fire ulike testprosedyrer. 

Resultatene var klare: Jo mer prosedyrene stemte overens med realistisk kjøreatferd, desto lenger varte batteriene.

Lavere risiko

– Til vår overraskelse gjør ekte kjøring – med hyppig akselerasjon, bremsing som lader, kjappe stopp, samt lange hvilepauser – sitt til at batteriene varer lenger enn vi hadde trodd, basert på tidligere laboratorietester, bekrefter Onori.

For den alminnelige elbilbrukeren, betyr resultatet kort og godt at bilens levetid øker, og at kostnadsrisikoen knyttet til den dyre batteripakken reduseres.