– En folkevogn alle skal ha råd til

Volkswagen ID. Every1 er den noe kryptiske modellbetegnelsen på bilen som skal koste rundt 20.000 euro, som størrelsesmessig skal etterfølge e-UP! – selv om den er 28 cm lengre (388 cm) – men som forhåpentligvis skal nærme seg statusen bobla fikk i sin tid: 

Altså en bil for folk flest. 

Konseptbil

– En ekte folkevogn, som VW-sjef Thomas Schäfer sa da bilen ble vist for første gang onsdag kveld.

Det vil si, bilen er en konseptbil. Altså med større felger og mørkere vinduer enn bilene vi etter hvert vil se på veiene.

Endelige spesifikasjoner er ikke klare, men dette vet vi: Rundt 250 km rekkevidde og effekt på 95 hester.

Småbiler markerer seg

– Siden jeg tok over denne jobben, har oppgaven min vært å få Volkswagen tilbake til der Volkswagen skal være, fortsatte Schäfer.

Dette er nok et eksempel på at småbilene begynner å markere seg også i helelektriske versjoner. De tre kanskje mest interessante, kjenner vi allerede ganske godt:

Citroen ë-C3 (les test her) har vi i Motor allerede kåret til årets beste bilkjøp i småbilklassen. 

Sjarmtrollet

Renault 5 (les prøvekjøring her) er en spennende retroinspirert tøffing. Og mindre enn alle disse, det romslige sjarmtrollet Hyundai Inster (les prøvekjøring her).

Og da har vi ikke glemt klassikeren Mini Cooper, som nettopp har dokumentert at selv de minste bilene kan være svært sikre (les mer her).