Audi skal posisjoneres som et premium-merke i Volkswagen-konsernets store portefølje av merker, mens Seat og Volkswagen får hånd om de rimeligere modellene.
A1 bygger på samme grunnteknologi som VW Polo, mens Q2 i 2016 ble lansert som Audis minste SUV.
Nå er det klart at dagens varianter av disse bilene ikke får noen erstatter.
– Vi har bestemt oss for å ikke bygge A1 lengre, og det kommer heller ingen etterfølger av Q2, sier Duesmann til Handelsblatt. Han er tydelig på at selskapet skal tjene sine euro på mer luksuriøse biler, de samme modellene som Audi har prioritert mens databrikkemangelen har toppet seg det siste året.
– Vi kommer til å begrense modellutvalget lengst ned og øke det på toppen, sier Duesmann.