Første helelektriske Volvo klar i 2019

Det bekrefter Volvo over Automotive News Europe, men selskapet vil ikke gi ytterligere opplysninger om lanseringen.

XC40 ble kåret til Årets bil i Europa i 2018, og har hatt bruktbart salg i Norge – selv i ikke-elektrifisert utgave.

Volvo startet sist uke salget av XC40 som ladbar hybrid, men den elektriske rekkevidden var beskjedne 38 km.

Les også: XC40 i test – sjarmerende bråkebøtte

Forsinkelser

Volvos elektriske plan har vært kommunisert lenge, og det har vært antatt at XC40 er den første i rekken.

Stadige forsinkelser har knyttet usikkerhet til Volvos elbil-prosjekt.

Nå bekrefter selskapet at XC40 vises i løpet av året, og at bilen kommer i salg i 2020.

Neste år kommer også Volvo-eide Polestar med sin første helelektriske bil, Polestar 2.

Dette er strengt tatt et eget merke, men selskapet er ikke bare eid av Volvo; det er også store likheter når det kommer til teknologi og design.

Les også: Slik ser en selvkjørende Volvo

Samme plattform

Det er helt uvisst hva slags rekkevidde elektriske Volvo XC40 får, men Polestar 2 kommer med 78 kWh batteri som skal gi 500 km WLTP-rekkevidde.

Både XC40 og Polestar 2 er konstruert med den samme CMA-plattformen som Volvo har utviklet sammen med kinesiske Geely, som kjøpte Volvo fra Ford i 2010.

Denne plattformen brukes også på de tre Lynk & co-modellene 01, 02 og 03 som ifølge Automotive News Europe solgte over 120.000 biler i Kina i fjor.