Volkswagen og Xpeng har inngått et samarbeid om «elbil-arkitektur», i praksis plattformer for en serie av nye, rimeligere biler.
Ifølge pressemeldingen fra Xpeng vil disse bilene bli solgt i Kina.
Målet er ambisiøst – de to produsentene ser for seg en kostnadsreduksjon på hele 40 prosent, sammenliknet med plattformene som i dag benyttes i europeiske VW-modeller.
Beskrivelsen av plattformen vil se kjent ut for alle som har satt seg inn i Tesla-teknikk. Nøkkelen er færre komponenter, ikke minst et mindre omfattende ledningsnett.
Volkswagen var det bestselgende bilmerket i Kina frem til og med 2022. Siden har BYD sittet på tronen.
I 2023 kjøpte Volkswagen 4,99 prosent av Xpeng-aksjene. Prisen var på rundt 7,6 milliarder norske kroner.