Trump fjernet elbil-målsetninger på dag én

I 2021 undertegnet USAs forrige president, Joe Biden, en presidentordre som ville innebære at halvparten av nye kjøretøy skulle være elbiler innen 2030. 

Dette var likevel et uforpliktende mål, uten noen form for ris bak speilet, og også noe bilprodusenter sluttet seg til – amerikanske som internasjonale.

Fra mål til tvang

I fjor ble målsetningene spesifisert og skrudd til noen hakk, da Biden satte sitt navntrekk på en plan for stegvis halvering av personbilutslipp fra 2027 til 2032. 

Den gikk ut via USAs Environmental Protection Agency  (EPA), det nasjonale miljø- og naturvernbyrået, og ville tvunget bilprodusenter til å levere mellom 30 og 56 prosent elbiler innen 2032, ifølge EPAs estimater.

Alt dette er nå historie, i hvert fall for overskuelig fremtid. 

Reverseringen var viktig nok til å havne på dag-én-listen til USAs nyinnsatte president Donald Trump, som samtidig satte offisielle bevilgninger til ladestasjoner på pause. 

Beholdt insentivene – litt til

USAs viktigste elbilinsentiv er et skattefradrag på 7500 dollar til kjøpere av nye, elektriske biler. Dette ble ikke fjernet i første omgang, bare nevnt som noe den nye administrasjonen vurderer å sette stopp for. 

Rett før jul godkjente EPA Californias mål om å avslutte salget av biler med forbrenningsmotorer i staten innen 2035. 11 andre stater har siden fulgt etter. Denne godkjennelsen ble også nevnt som noe Trump-administrasjonen ønsker å reversere.

Kilder: Reuters og The Guardian

Her kan du se alle de 78 første presidentordrene.

Tesla-nedgang:

«Katastrofalt» Cybertruck-salg?