Snart slutt på nye Jaguar-modeller

Jaguar har for en tid tilbake sagt at de snart gå helt elektrisk. Noe selskapet fortsatt står ved, selv om en rekke andre merker har tatt noe rev i seilene når det gjelder overgangen til kun elbiler.

Jaguar har allerede sluttet å produsere XE, XF og F-Type. Også deres eneste elbilmodell, I-Pace, gikk nylig over i pensjonistenes rekker.

E-Pace er også helt i slutten av sin levetid, mens F-Pace vil bli laget i en liten periode til.

Samtidig ligger de nye elbilmodellene litt lengre fram i tid, melder Autocar.

Intet nytt

Det betyr faktisk at merket ikke kommer til å ha nye biler til salgs en periode neste år.

– Vi vil ikke lenger være i markedet for nye kjøretøy, det vil være en periode der det ikke er mulig å kjøpe en Jaguar, sier Rawdon Glover,  administrerende direktør i Jaguar.

Den første nye elbilen, en GT-bil, er ventet på markedet i 2026. 

Julius Mowinckel-Amundsen, merkesjef hos Bilia Insignia Oslo bekrefter at ebber ut med nye biler hos dem.

– Det er helt riktig, eneste nybilmodellen vi har solgt i år er F-Pace.

Han sier signalene de har fått fra fabrikken er at den også skal ut av sortimentet om ikke så lenge. Kanskje i år, eller i hvert fall innen neste sommer.

– Så skal Jaguar relanseres med elbiler i luksussegmentet som skal konkurrere med Bentley og Rolls Royce.

Først ut er en sedan-GT, men den er altså ikke ventet på markedet før i 2026. Det betyr at det vil være helt stille i Jaguars nybilavdeling en god stund.

– Jeg kan ikke huske at det har skjedd tidligere, at et bilmerke ikke har noen nye modeller å selge, sier Mowinckel-Amundsen.

En annen elbil

I perioden uten Jaguar blir det Land Rover det dreier seg om.

– Vi blir veldig styrt over til Land Rover, med Ragen Rover, Range Rover Sport og Land Rover Defender.

Særlig når det gjelder Range Rover-modellene kommer det en utgave som kan bli interessant i det norske markedet, en elektrisk.

– Den har første visning i høst, med forventet levering sommeren 2025.

Når det gjelder Jaguar vil tiden gå med på å selge brukte I-Pace, i tillegg til å jobbe med interesselisten for de kommende modellene.

– I-Pace var jo en slags folkebil som solgte veldig bra fram til 2022.

Da kostet bilen mellom 700.000 og 900.000 kroner. Mowinckel-Amundsen tipper at de nye Jaguar-modellene vil havne mellom 1,5 og 2,5 millioner kroner.

– Det er et helt nytt segment, men vi har erfaring med det, også. Vi har solgt Range Rover-utgaver til nærmere fire millioner, og tidligere solgte vi Aston Martin.