GOD NYKOMMER: Ioniq 5 stikker seg fram i ladekøen og sette en ny standard for familiebilene.Foto: TOMM W. CHRISTIANSEN
Se vår store ladeoversikt:
Lading til 25 mil på en kaffepause er den nye normen
Nykommeren Hyundai Ioniq 5 kniper seg mange mil innpå den regjerende ladekongen Tesla 3. Etter bare 10 minutter ved ladestolpen får du nærmere 25 mil rekkevidde.
Tallekspertene i NAF har regnet ut hva alle bilene som har vært med i NAF og Motors store elbiltest de siste årene, får av rekkevidde etter henholdsvis 5, 10, 15, 20 og 25 minutter ved ladestolpen.
Tallene baserer seg på hvor mye energi batteriet har tatt imot på de ulike tidspunktene og bilenes forbruk i de aktuelle testene.
Enten du kjører tilnærmet tom for strøm og lader til tilnærmet fullt batteri, eller du bare skal lade noen ekstra mil for å komme deg trygt fram, så er de nyeste bilene på markedet i ferd med å få ladehastigheter som gjør at tiden i dokø fort blir lengre enn ladetiden.
NYKOMMER: Ford Mustang Mach-E er en fersking på elbilmarkedet, mens Mercedes EQC har solgt bra i et par år. Forden er best på rekkevidde, men ved ladestolpen er den skuffende.Foto: JON TERJE HELLGREN HANSEN
Etter fem minutter har den fått 106 kilometer ekstra rekkevidde.
Etter 10 minutter har den fått 228 kilometer ekstra.
Det er klart best blant de nye familie-SUV-ene på markedet, der konkurrentene i øyeblikket heter VW ID.4, Skoda Enyaq, Ford Mustang Mach-E og Volvo XC40.
Men Tesla er fortsatt i særklasse best i bransjen. Her er tilsvarende tall for Model 3 Long Range AWD:
Etter fem minutter på superladeren har den fått 176 kilometer ekstra rekkevidde.
Etter 10 minutter har den fått 292 kilometer ekstra.
Vi har foreløpig ikke tallene for nye Tesla Model Y.
Annonse
Bare 9 km skiller
Forflytningshastighet er et begrep som ofte brukes – og hyppigst av dem som jobber med Audi – når temaet er langtur med elbil.
Bilene med den beste miksen av solid rekkevidde og gode ladeegenskaper forflytter seg raskest.
(S)MIL ETTER (S)MIL: Mange ledige ladere og svært effektiv lading. Det er virkeligheten for Tesla-sjåfører på langtur.Foto: JON TERJE HELLGREN HANSEN
Og det er en god grunn til at Audi fokuserer på dette. For nye e-tron GT kiler Tesla på strømkabelen.
Etter fem minutter har e-tron GT fått 117 kilometer ekstra rekkevidde.
Etter 10 minutter har den fått 252 kilometer ekstra.
Etter 20 minutters lading skiller det bare 9 kilometer rekkevidde i Teslas favør.
Se den komplette oversikten her:
MODELL
5 min
10 min
15 min
20 min
25 min
Faktisk ladetid
Ladeintervall
WLTP
Ladeeffekt
Målt ladeeffekt
Forbruk
Pris
Årsmodell
Utstyrsnivå
Ladetype
Tesla Model 3 LR AWD
176
292
373
439
490
29:00
-
560 km
250 kW
-
11,9
401 900 kr
2021
LR
CCS
Audi e-Tron GT
117
252
357
430
475
20:57
3 til 80
468 km
270 kW
265 kW
16,1
1 117 070 kr
2022
GT quattro Pro
CCS
Ioniq 5
106
228
321
385
447
21:25
2 til 80
460 km
220 kW
220 kW
14,5
504 900 kr
2021
Premium
CCS
Tesla Model 3 LR
138
239
313
372
422
33:01
9 til 80
614 km
250 kW
230 kW
12,4
474 142 kr
2021
LR AWD standard
Supercharger/CCS
Tesla Model S LR
90
174
259
337
408
45:00
-
610 km
120 kW
-
13,9
776 732 kr
2020
Long Range Dual Motor
Supercharger/CCS
Porsche Taycan
111
197
271
345
397
37:00
-
463 km
225 kW
-
17,4
1 484 200 kr
2020
4S PBP
CCS
BMW iX3
94
178
250
306
354
35:40
6 til 80
450 km
150 kW
156 kW
13,3
609 000 kr
2021
Fully Charged Edition
CCS
Volkswagen ID.3 PRO S
76
155
231
296
351
38:54
2 til 80
539 km
125 kW
130 kW
13,7
404 300 kr
2021
Pro S 5-seter
CCS
Audi e-tron Sportback 55
79
139
200
261
324
30:00
-
376 km
150kW
-
19,8
835 900 kr
2020
S Line
CCS
Skoda Enyaq
72
145
215
273
322
32:02
4 til 80
520 km
125 kW
128 kW
14,5
550 700 kr
2021
iV80 High + Suite
CCS
Volkswagen ID.4
59
132
204
264
314
37:58
5 til 80
487 km
125 kW
130 kW
14,5
487 800 kr
2021
1st Max
CCS
Audi e-tron 55
75
132
191
253
313
28:00
-
370 km
150 kW
-
20,3
739 900 kr
2020
Advanced Business
CCS
Tesla Model 3 SR
90
173
233
277
311
24:40
9 til 80
448 km
170 kW
155 kW
12,2
364 232 kr
2021
SR RWD standard
Supercharger/CCS
Hyundai Kona
84
136
188
240
294
53:00
-
484 km
80 kW
-
12,3
415 000 kr
2020
Premium
CCS
Mercedes Benz EQA
52
114
175
234
288
31:03
7 til 80
417 km
100 kW (tilvalg)
112 kW
15,0
483 841 kr
2021
Progressive Edition
CCS
Ford Mustang Mach-E RWD
62
123
182
235
282
44:08
6 til 80
610 km
150 kW
157 kW
15,0
510 700 kr
2021
Teknopakke + panoramatak
CCS
Kia e-Niro
71
122
174
226
275
50:00
-
455 km
80 kW
-
11,9
401 900 kr
Exclusive
CCS
Polestar 2
66
134
190
239
275
38:19
8 til 80
470 km
150 kW
153 kW
16,6
478 000 kr
2020
Standard (Long Range Dual Motor Launch Edition)
CCS
Volvo XC40 Recharge
62
128
186
233
269
38:48
6 til 80
417 km
150 kW
151 kW
17,5
554 000 kr
2021
Recharge P8 AWD
CCS
Volkswagen ID.3 1st Plus
63
126
178
223
261
35:25
9 til 80
418 km
100 kw
103 kW
13,3
401 200 kr
2020
1st Plus
CCS
Ford Mustang Mach-E AWD
61
116
170
218
260
46:24
7 til 80
540 km
150 kW
149 kW
16,0
589 000 kr
2021
AWD Long Range Rapid Red
CCS
Kia e-Soul
64
112
161
209
257
51:00
-
452 km
80 kW
-
12,2
372 900 kr
2020
Exclusive
CCS
Tesla Model X LR
54
121
171
213
254
52:00
-
507 km
120 kW
-
17,3
906 032 kr
LR
Supercharger/CCS
Mercedes EQC
62
112
161
209
253
39:00
-
403 km
110 kW
-
18,2
686 100 kr
2020
AMG
CCS
Opel Corsa e
73
124
175
212
248
34:00
-
337 km
100 kW
-
12,9
284 900 kr
2020
Elegance
CCS
Citroën ë-C4
59
111
162
206
243
28:29
8 til 80
350 km
100 kW
99 kW
13,1
339 300 kr
2021
Shine
CCS
Hyundai Kona Long Range
46
95
143
191
243
50:26
9 til 80
484 km
80 kW
80 kW
12,1
380 900 kr
2021
Long Range Premium
CCS
Opel Mokka-e
55
110
160
204
241
28:03
6 til 80
324 km
100 kW
101 kW
13,8
339 900 kr
2021
Ultimate
CCS
DS 3 Crossback e-Tense
74
122
164
205
237
36:00
-
320 km
100 kW
-
13,3
357 000 kr
2020
Grand Chic
CCS
Peugeot e-2008
74
123
169
204
232
33:00
-
310 km
100 kW
-
13,7
326 900 kr
2020
GT-line
CCS
Peugeot e-208
65
113
159
192
226
36:00
-
340 km
100 kW
-
13,4
314 900 kr
2020
GT
CCS
Opel Ampera-e
64
102
139
177
220
84:00
-
423 km
50 kW
-
11,5
335 900 kr
2020
Premium
CCS
Mazda MX-30
18
40
62
85
214
43:57
2 til 80
200 km
40 kW
36 kW
13,2
274 000 kr
2020
Cosmo
CCS
Nissan Leaf e+ 62 kWt
58
100
130
166
205
46:00
-
385 km
100 kW
-
13,7
394 900 kr
2019
E+Tekna
CHAdeMO
Fiat 500 CAB
53
107
150
179
204
30:05
1 til 80
298 km
85 kW
83 kW
12,4
356 800 kr
2021
Cab La Prima
CCS
Jaguar I-Pace
59
96
132
168
203
50:00
-
436 km
100 kW
-
17,8
659 900 kr
Nordic Edition
CCS
MG ZS EV
59
98
132
162
188
40:00
-
263 km
80 kW
-
13,7
249 900 kr
2020
Luxury
CCS
Hyundai Ioniq
50
86
125
156
188
54:00
-
311 km
70 kW
-
11,1
317 000 kr
2020
Premium
CCS
Mini Cooper SE
42
75
109
145
181
30:00
-
235 km
50 kW
-
11,3
305 800 kr
2020
Experience
CCS
VW e-Up
47
81
115
147
178
60:00
-
258 km
40 kW
-
9,7
184 900 kr
Entry
CCS
Renault Zoe
53
84
112
144
174
57:00
-
381 km
50 kW
-
11,4
274 900 kr
Intens
CCS
BMW i3
39
72
100
130
163
39:00
-
310 km
50 kW
-
12,5
349 900 kr
120 Ah Fully Charged Sport
CCS
Skoda Citigo-e
39
70
101
128
153
49:00
-
258 km
40 kW
-
10,0
198 760 kr
2020
Style
CCS
VW e-Golf
40
69
98
125
151
36:00
-
231 km
40 kW
-
11,4
292 500 kr
Exclusive
CCS
Seat Mii Electric
40
71
103
128
150
61:00
-
258 km
40 kW
-
10,3
189 900 kr
2020
Launch Edition
CCS
Xpeng G3
29
59
89
119
149
55:38
9 til 80
451 km
50 kW
52 kW
13,2
358 000 kr
2021
Smart
CHAdeMO
Nissan Leaf 40 kWt
41
58
76
98
119
55:00
-
270 km
50 kW
-
11,9
310 500 kr
2018
N-Connecta
CHAdeMO
Honda e
26
48
69
87
106
35:30
7 til 80
210 km
50/100 kW
49 kW
13,4
300 500 kr
2020
Advanced
CCS
Nissan e-NV 200
19
42
56
70
83
81:00
-
200 km
40 kW
-
13,7
359 740 kr
2020
Evalia (Premium)
CHAdeMO
PS: Ladetid er oppgitt i minutter og sekunder. WLTP viser til oppgitt rekkevidde for testmodellen vi kjørte i testen, den kan fravike fra oppgitt WLTP på bilmodellen. Forbruket er vårt målte forbruk (kW/100 km) i testen. Pris er oppgitt pris for testmodellen ved testtidspunktet.
82
74
75
78
77
72
78
76
80
73
