Nyere elbiler like holdbare som bensin- og dieselbiler

Forskere ved University of Birmingham har sett på holdbarheten til elbilene. De har gått gjennom nær 300 millioner kontrollpapirer fra det  britiske transportdepartementets tester for årene 2005 til 2022.

Målet var å anslå kjøretøyenes levetid, og å gi en omfattende analyse av overlevelsesrater for ulike drivlinjer.

Teknologiske fremskritt

Det internasjonale forskerteamet fant at selv om tidlige elbiler var mindre pålitelige enn kjøretøy med forbrenningsmotor, har hurtige teknologiske fremskritt gjort det mulig for nyere elbiler å oppnå sammenlignbare levetider, selv under mer intensiv bruk.

De fant at elbiler viste den raskeste forbedringen i pålitelighet, med 12 prosent lavere sannsynlighet for feil for hvert påfølgende produksjonsår, sammenlignet med 6,7 prosent for bensinbiler og 1,9 prosent for dieselbiler.

Funnene har også vært omtalt i Vi Bilägare.

– Elbiler gir betydelige miljøfordeler, spesielt nå som Europa går over til en mer fornybar energimiks. Til tross for høyere innledende utslipp fra produksjonen, kan et holdbart elektrisk kjøretøy raskt veie opp for sitt karbonavtrykk og bidra til kampen mot klimaendringer – noe som gjør dem til et mer bærekraftig alternativ på lang sikt, sier Robert Elliott, professor i økonomi ved University of Birmingham.

Overgår bensinbiler i kjørelengde

Funn gjort av forskere ved University of Birmingham, London School of Economics and Political Science (LSE), University of California San Diego og University of Bern i Sveits, publisert i Nature Energy, viser at elbiler nå i gjennomsnitt har en levetid på 18,4 år eller 200.000 kilometer i kjørelengde. 

De har litt kortere levetid enn bensinbiler, men overgår dem i kjørelengde. For dieselbiler er det motsatt – kortere levetid og høyere kjørelengde enn elbiler.

Forskerne kom også fram til at Tesla hadde best levetid blant elbilene – 20,3 år og 329.000 kilometer.

For bensinbiler holder Audi lengst (20,9 år og 230.000 km). For dieselbiler har Land Rover best levetid (20,4 år), men Skoda best kjørelengde (293.000 km).

– Våre funn gir forbrukere pålitelige data for å ta kvalifiserte beslutninger om kjøretøykjøp, mens beslutningstakere kan bruke vår innsikt til å utforme regelverk og insentiver som fremmer bruken av holdbare og miljøvennlige kjøretøy, sier Elliot.

– Elbiler er ikke lenger bare et nisjealternativ, men en levedyktig og bærekraftig erstatning for tradisjonelle kjøretøy. Et viktig skritt mot en karbonnøytral fremtid, sier medforfatter Viet Nguyen-Tien, og forskningsansvarlig ved Centre for Economic Performance ved LSE.

Elbilsalget:

Storbritannia størst på elbiler i Europa