Nesten 80 prosent elbiler – og det kunne vært høyere

Ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) viser at elbilandelen er på 77,8 prosent i Norge så langt i år, som ved forrige korsvei – men OFV slår rolig fast at disse tallene lyver litt:

– Elbilandelen ville ha vært enda høyere om bilfabrikkene kunne produsere som før. For vi vet at mange tusen har tegnet kontrakt på ny elbil for en stund siden, og at de fortsatt venter på bilene. Om produksjonsmulighetene bedrer seg, blir det svært spennende å følge utviklingen ut året, sier OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen.

90 prosent blant privatkunder

Tall NAF har innhentet, viser også at tallene lyver på en annen måte. Blant privatkunder er nemlig elbilandelen på hele 90 prosent. Bedriftskundene klokket denne gangen inn på under 60 prosent, skriver NAF.

Totalt ble det registrert 14.646 nye personbiler i september. Dette er 18,6 prosent færre enn i september i 2021 og dermed prosentvis bittelitt bedre enn totaltallene for hele året: 102.761 solgte biler i 2022 innebærer en nedgang på 20,3 prosent fra i fjor.

Ladehybridfall

OFV noterer at de største utslagene på registreringsstatistikken er å finne blant ladehybridene. Sammenliknet med 2021 har antallet registrerte ladehybrider falt med godt over 60 prosent i år.

Ikke desto mindre er det én ladehybridmodell som fortsatt markerer seg på ti-på-topp-listen – Toyota RAV4. Ikke helt overraskende, for dem som har fulgt med på listene en stund.

Med 540 solgte eksemplarer i september når den en 5.-plass, men salget synes å være stabilt – i august var modellen helt oppe på 3.-plass, da med 541 eksemplarer.

Totalt har det vært 389.164 eierskifter så langt i år. Også dette er lavere enn i 2021 – 3,9 prosent. OFV spekulerer på om dette kan bety at flere venter på å bytte bil. Kanskje på grunn av usikkerhet, kanskje fordi de venter på en bil som er bestilt.