Nettoinntektene nesten halvert for Stellantis

Stellantis-sjefen Carlos Tavares er regnet som en av bilindustriens operasjonelle magikere. Halvårstallene antyder at han må levere litt seriøs trylling ganske straks.

PETER RAAUM Redaktør Motor

Publisert 25/07 2024 - 18:56 Sist oppdatert 25/07 2024 - 18:57

Annonse

Nettoinntektene i konsernet falt 48 prosent i første halvår til 5,6 milliarder euro (ca. 67 milliarder kroner), noe som sendte driftsmarginen ned under 10 prosent.

Særlig utfordrende var driften i Nord-Amerika, der selskapet hadde en volumnedgang på 18 prosent – en utvikling som tilskrives en ugunstig modellportefølje og fallende priser.

Konsernet har allerede kuttet kostnader i betydelig monn, og skal redusere ytterligere med i overkant seks milliarder kroner i andre halvår.

Analytikere har imidlertid begynt å antyde at strategien om evige kostnadskutt har sine grenser.

«Vi ser ingen reell forbedring før – og hvis – Stellantis kvitter seg med overskuddet i varelageret», skriver analytikere hos Citi.

Finansdirektør Natalie Knight i Stellantis mener konsernets mange nylanseringer vil hjelpe på tallene i andre halvår. De har planlagt 20 nye lanseringer, skriver Automotive News – deriblant en ny generasjon Peugeot 3008, en fornyet RAM 1500 og ikke minst billige elbiler fra Leapmotor.