IKKE SÅ TRANGT I DØRA: Svært mange kinesiske bilselgere går i minus. Her en Tesla-butikk i Shanghai.

Hvor lenge kan priskrigen vare?

Nå svir det på pungen for kinesiske bilselgere

Priskrigen på bilmarkedet er ikke bare dyr for produsentene. Over halvparten av bilforhandlerne i Kina tapte penger i første halvår.

Redaktør Motor
Publisert Sist oppdatert

I en ny rapport fra bransjeorganisasjonen til kinesiske bilforhandlere heter det at 51 prosent av medlemmene tapte penger i årets seks første måneder, en betydelig oppgang fra året før, skriver Automotive News China.

Kinesiske bilfabrikanter pøser på med nye elbiler til stadig lavere priser, i konkurranse med produsenter fra Europa og USA.

Men det er altså en priskrig som rammer flere enn de tradisjonelle bilfabrikantene.

Bare en drøy tredjedel (35,4 prosent) av bilforhandlerne i Kina drev med overskudd i første halvår, mens vel en av sju hadde regnskap i balanse.

I gjennomsnitt hadde kinesiske bilforhandlere et underskudd på vel 2,5 millioner kroner i første halvår, men tross priskrigen er det bare 28 prosent som melder at de nådde salgsvolumet de hadde ambisjon i første del av 2024.

Forhandlerne av luksusmerkene og importørene av utenlandske merker gjorde det relativt sett best.

Har du lest disse sakene fra Motor?

priskrig front bilbransjen aktuelt kina notis
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS