Det har vært eksperimentert en del med rattformer gjennom hele bilhistorien. Siste tilskudd, i hvert fall blant de mest synlige, er kanskje Teslas mye omtalte «yoke»-ratt og Lexus' «steer by wire»-teknologi.
Nå har Audi levert en patentsøknad der en ganske original pose-og-sekk-løsning lanseres.
Produsenten ser for seg et åttedelt ratt med vendbare deler.
Resultatet er, eller kan bli, fire forskjellige ratt: vanlig rundt, en slags diamantform og to mer yoke-aktige varianter – én som likner litt på sammensatte krøllparenteser, samt et slags liggende åttetall.
MYE Å STYRE MED: Slik ser de ikke-runde rattene ut i patentsøknaden.Illustrasjon: AUDI
Vi har kun én innvending her og nå: Det er nok en fordel om bilen står stille under justeringsprosessen.
Du kan se patentsøknaden her og nyhetssaken fra Carmoses her.