Bilen begynte å lekke

Første etappe av rekkeviddetesten, fra Vulkan i Oslo til Gjøvik, var preget av tidvis ekstremt glatte kjøreforhold og stillestående køer, som en følge av dette. En blanding av minusgrader og regn sørget for det.

Men Øivind Monn-Iversen i Ford Explorer fikk et annet problem mer eller mindre i fanget.

Kraftig regnvær

Da det korket seg helt i kombinasjon med kraftig regnvær, begynte bilen å lekke.

– Da jeg hadde stått stille en kort stund, startet det å dryppe fra taket.

Det kom rett og slett vann inn der frontvinduet møter taket.

– Og så drypper det ned på midtkonsollen. Derfra renner vannet ned i rommet hvor man kan lade mobilen.

Monn-Iversen tror ikke at det kommer til å medføre noen fare for at vannet kan gjøre noe skade.

Håper på bedre vær

– Der det blir våtest, er det en plastplate med nødblink og volumkontroll.

Han forteller det har kommet opp meldinger om at sensorene fra tid til annen ikke har virket.

– Men det kan godt komme av været, som gjør at skitt dekker dem til. Nå håper jeg været bedrer seg utover dagen, ellers kan dette bli en våt tur.

Vannet har en naturlig forklaring, opplyser Ford:

– Denne bilen har nettopp fått skiftet frontrute etter en steinsprut, for å bli klar til rekkeviddetesten. Her har det åpenbart gått litt fort i svingene, det er bare å beklage. Vi har heldigvis ikke opplevd dette på andre biler, sier Fords informasjonsdirektør Anne Sønsteby.

Se video her: