Er det lurt å la et selskap selge bilen for deg?

– Å selge bil gjennom et oppkjøpsselskap framstår veldig enkelt og smertefritt i markedsføringen. Vi skjønner godt at slike tjenester er populære, sier Thomas Iversen, seniorrådgiver i Forbrukerrådet.

Argumenter om å selge bilen «på 1-2-3» og «raskt, trygt og enkelt», er det som går igjen som budskap hos mange biloppkjøperselskaper. 

Det er nettopp det som er de viktigste grunnene til å benytte seg av et slikt selskap når man skal selge bil, mener Iversen.

– Selskapene hjelper meg og deg med å bli kvitt bilen vår, uten at vi trenger å gjøre salget selv, i tillegg til at du er ansvarsfri når du selger bilen til et slikt firma. Det er jo hovedpoenget med en slik tjeneste, sier han.

Per Kristian slapp med skrekken:

Ga fra seg bilen til falsk bruktbil­forhandler

Skambud

Motor har snakket med en rekke privatbilselgere som har hatt bilen sin for salg på Finn. 

Mange av dem har fått en eller flere forespørsler fra oppkjøpere, og forteller oss at de opplevde tilbudene som useriøse, at de fikk skambud, og at de synes det var noe suspekt med forespørslene.

En av dem som gikk i fella, er Per Kristian Østern, som trodde han hadde hadde skrevet kontrakt med en seriøs biloppkjøper på Hamar.

«Ser mye lureri»

Når Iversen kikker på statistikken hos Forbrukerrådet, ser det ut til at de fleste selskapene holder lovnaden om at du er fri for ansvar etter at bilen er solgt. 

En som likevel mener vi bør være noe skeptisk, er Vigdis Svennungsen i NAF Advokat.

– Det popper stadig opp nye selskaper – og det finnes helt klart seriøse aktører, men her ser vi også mye lureri, forteller hun.

Problemstillingene advokaten oftest møter, er selgere som har levert fra seg bilen uten å ha fått penger for den. 

Vær på vakt!

Nylig fikk Svennungsen en henvendelse fra en bilselger som hadde omregistrert bilen til en kjøper han bare hadde snakket med på telefon. Pengene kom ikke, og den uheldige selgeren kunne ikke selge bilen til noen andre, fordi den ikke lenger stod i hans navn.

– Selv om han fortsatt hadde bilen hos seg, så var det en kinkig situasjon. Vi har også sett en økning i saker i det siste, hvor oppkjøper kjøper bilen usett, og krever prisavslag for større reparasjoner etter kjøpet, så dette temaet er svært aktuelt, sier hun.

Svennungsens råd er å være på vakt når noen ringer og sier at de vil kjøpe bilen din uten at de behøver å se den på forhånd. Slik opptrer ikke seriøse biloppkjøpere, mener hun.

– Sunn fornuft og kritisk sans er greit å ha når du skal selge bilen din. Gjør noen nettsøk og undersøkelser i forkant, og for all del ikke registrer bilen på noen andre før du har møtt kjøper eller fått pengene dine. Og om tilbudet er for godt til å være sant, så er det gjerne det, sier Svennungsen.

Få saker hos Forbrukerrådet

Selv om Forbrukerrådet mottar få henvendelser som gjelder oppkjøp av bruktbiler, poengterer også Thomas Iversen at det er viktig å gjøre research på forhånd. 

Det siste halvannet året har det vært 12 spørsmål om slike saker, hvor bare en av dem gikk videre til Forbrukertilsynet og ble løst med mekling der.

– Få saker er et positivt tegn, og jeg ser ingen grunn til å mistenke noen mørketall her, forteller Iversen, før han fortsetter:

– Men du må være våken, for det er jo en handel.

Det viktigste du kan gjøre når du planlegger å selge bilen din til et oppkjøper­selskap, er å sette deg grundig inn i prosessen. 

Les deg opp på vilkårene, og vær spesielt klar over på hvilket tidspunkt du har inngått en bindende avtale om å selge bilen din.

– Det skal komme tydelig fram i kontrakten. For når du har takket ja til en pris, så er avtalen i utgangspunktet bindende, forteller Iversen.

Og dersom ansvarsfrihet er det viktigste for deg når du selger bilen, bør du dobbeltsjekke dette, mener han.

– Ideelt sett skal du være ansvarsfri. Du må betale litt ekstra for den friheten, så om du likevel kan bli ansvarlig for noe i etterkant, skal prisen du får også opp.

Beste pris på egenhånd

Markedet av bruktbil­oppkjøpere består av både merke­forhandlere, store og etablerte firmaer som har dette som eneste forretnings­modell, mindre oppkjøpere, samt nye og nett­baserte selskaper som tilbyr en sømløs tjeneste. For noen er det som å navigere i en jungel.

– Søk på nettet og les folks anmeldelser av de ulike selskapene. Sjekk hvordan andre har opplevd det, og gjerne spør noen du kjenner som har erfaring med dette. Det finnes som regel alltid en eller annen i vennegjengen eller familien, som kjøper og selger bil litt over gjennomsnittet, er Iversens beste råd.

– Og vær klar over at du som regel får best pris ved å selge på Finn, men at det er mer tidkrevende, legger han til.