– Hva gjør elbilene her?

Bildet av bobilen som blokkerer ladestasjonen på Strandtorget kjøpesenter i Lillehammer har skapt stor irritasjon hos både elbileiere, NAF og Elbilforeningen.

– Men elbilister er ikke noe bedre. Heller verre, hevder mange som har kontaktet Motor.

En av dem er Oslo-mannen og Jeep-eier Morten Hjorth-Johansen.

– Jeg og noen venner la merke til at elbiler innimellom sto og sperret drivstoffpumpene. Derfor tok jeg disse bildene over en toukersperiode i fjor, forteller Hjorth-Johansen.

Se flere bilder lenger ned.

Kaffe

– Det skjedde typisk når de «bare» skulle inn å kjøpe kaffe, eller lignende.

– Hva synes du selv om slik parkering?

– Det behøver du ikke en gang spørre om. Svaret vet du, sier Hjorth-Johansen.

Bildene er tatt på bensinstasjoner på Oslo vest.

– På i hvert fall en av dem er det rikelig med parkeringsplasser til dem som ikke skal tanke. Men flere ganger har jeg likevel sett elbiler som parkerer ved pumpene, slik at vi som skal fylle ikke kommer frem.

– Sier du noe til elbilistene, når du blir hindret slik?

– Jeg har et par ganger spurt «hva gjør du her». De har jo ikke noe godt svar på slikt.

– Det hender

Bensinstasjonskjedene hevder slike feilparkeringer ikke er noe stort problem.

– Det hender at både elbiler og diesel- og bensinbiler parkerer foran pumpene uten å fylle. Men ikke i den grad at vi oppfatter det som noe problem, sier kommunikasjonssjef Lillian Aasheim i St1 Nordic, som drifter de norske Shell-stasjonene.

Det samme gjelder for ladeplassene på deres stasjoner, sier hun.

– De aller fleste av våre kunder er flinke til å bruke både fylle- og ladeområde slik det er ment, som for drivstoff-kundene også betyr at de gjerne flytter bilen vekk fra pumpen dersom de skal inn i butikken.

– Ikke problem

Heller ikke Circkle K eller Uno-X mener feilparkering er problematisk.­

– Elbiler som parkerer foran pumpene er ikke et problem i det hele tatt for oss, sier Jens Haugland som er leder for Uno-X i Norge.

– Vi opplever ikke feilparkering som noe stort problem, sier kommunikasjonssjef Knut Hilmar Hansen i Circkle K Norge.

Flere av ladeoperatørene mener imidlertid feilparkering er et problem. Nå innfører flere av dem økt bruk av skilting, slik at det blir forbudt for ikke-ladbare biler å parkere ved ladestasjonene.

Blokkerer for hurtiglading:

– Det er helt greit å parkere slik

Har du lest disse sakene?

• 

  Vi som liker presidentbil-klassikere:

  Var han USA-presidenten med tidenes beste bilsmak?

• 

  Motor kårer årets beste bilkjøp:

  Disse kommer ikke blant de fem beste

• 

  79

  Test: Nio ET5 Touring

  Denne fortjener flere kjøpere

• 

  FN med nye retningslinjer for akselerasjonskontroll:

  Eldre sjåfører mest utsatt for pedalfeil

• 

  BYD Sealion 7 til under 500:

  – BYD skal bli størst i Norge innen tre år

• 

  Plutselig akselerasjon:

  Her smeller Volvoen rett i veggen: «glad du lever»

• 

  Sandvika-ulykken:

  – Kan ikke se om gass­pedalen har vært trykket inn

• 

  Audi-kunde fortvilet:

  Møller refses for ikke å hjelpe kunde

• 

  10-punktsjekken med Maja Lunde:

  «Bilen er undervurdert som arena for gode samtaler»

• 

  Bompenger:

  Kjøpte bil og kjørte gratis i bommene

• 

  Vi som kapper biltaket:

  Kappsagen endret Odd-Egils Amazon brutalt

• 

  83

  Test: VW ID.7 stasjonsvogn GTX

  Snuser på poeng­rekorden

• 

  Beklager kundebehandling:

  Manglende hengerfeste var bare begynnelsen

• 

  Benny svarer leserne:

  Hvor mye Wunderbaum og pynt er det lov å henge i speilet?

• 

  Eksploderte på E18:

  Dekkfirma solgte 12 år gamle dekk

• 

  Prøvekjørt: KIA EV3

  Den nye klasselederen selger seg dyrt

• 

  Batterislitasje:

  – Lad før det står 0!