Byd: 40 mils rekkevidde på fem minutter

Byds vekst de senere årene gjør at selskapet nå konkurrerer med Tesla om å være den største elbilprodusenten. Nylig la de fram neste steg i deres elbilutvikling, som bør skremme de fleste andre bilprodusentene.

Dette kom fram under et arrangement som ble strømmet direkte fra selskapets hovedkvarter i Shenzhen 17. mars

1000 kilowatt

Arrangementet handlet om en ny 1000-volts elbilarktektur, som har fått navnet Super e-Platform, melder Autocar.

Det sies ikke noe om kapasiteten til batteriet, eller vekten, men Byd forteller om ladekapasiteten, som er skremmende for bilprodusentene som nå begynner å få litt fart på sakene, kanskje 300 kilowatt i sine nyeste modeller.

Les også:  Bedre enn Model Y i mye, men én ting må fikses

Batteriene til Byd skal nemlig tåle en ladingsspenning på opptil 1000 volt og en maksimal strømstyrke på 1000 ampere, noe som Byd hevder gir en ladefart på én megawatt, altså 1000 kilowatt.

Under tester med det nye batteriet opprettholdt det høy ladeeffekt gjennom hele ladeøkta, og tok imot 600 kilowatt ved 90 prosent ladetilstand. Et tidspunkt i ladingen der dagens elbiler gjerne klarer tiendeparten. 

Trenger nye ladere

En problemstilling med et slikt batteri er at dagens CCS-ladere har en maks­kapasitet på rundt 500 kilowatt. Dermed har Byd utviklet en ny type lader som gir 1000 kilowatt.

Byd sier at modellene Han L og Tang L, med det nye batteriet, bruker fem minutter på å fylle på energi som tilsvarer en rekkevidde på 400 kilometer. Med andre ord ikke langt unna tiden man bruker på å fylle tanken på en fossilbil.

Les også:  – BYD skal bli størst i Norge innen tre år

For å legge til rette for introduksjonen av den nye batteriteknologien planlegger Byd å bygge mer enn 4000 superladestasjoner over hele Kina.

Tidslinjen på prosjektet er ikke kjent, ei heller når Byd planlegger å rulle dette ut i Europa.