Bilene forteller at veier må strøs og måkes

I Göteborg er det nå langt færre problemer med dårlige vinterforhold på veiene, viser resultatene etter de første to årene av et treåring prøveprosjekt.

Byen har tidligere vært kjent for trafikkproblemer vinterstid, opplyser Sveriges Radio. Særlig har det vært glatte veier rundt null grader.

Direkte fra biler

Derfor begynte byen å samle inn trafikkdata på en ny måte. 

Informasjonen kommer fra sensorer i selve veibanen, men også fra rundt 2000 kjøretøy – drosjer og privatbiler.

Disse bilenes eiere har sagt ja til å dele data kjøretøyene fanger opp via sensorer, anonymt. 

Med andre ord:
En bil sklir eller slurer.
Sensorene fanger dette opp, og dataene sendes umiddelbart til de aktuelle veirydningstjenestene.
Som reagerer.

Mindre glatt, færre klager

– Allerede det første året sank klagene med 47 prosent, opplyser Hawzheen Karim.

Han er prosjektleder i ViaPM, selskapet som koordinerer systemet.

– Informasjonen samles nesten inn i realtid. På den måten får vi et veldig bra bilde av hvor det er glatt, sier Karim.

Han forteller at nå, etter to år, mottar ViaPM 80 prosent færre rapporter om glatt føre fra selve bilene.

Neste trinn er å analysere områdene bilene ikke kan fortelle noe om, nemlig gang- og sykkelstier. Karim har god tro på at resultatene vil være positive også her – siden antallet klager har gått dramatisk ned, og de fleste klagene pleier å dreie seg om slike ferdselsårer.

Saken er også omtalt av Vi Bilägare.