Bare en uke etter kjøpet av en syv år gammel Audi Q5,
lyste varsellampen for lavt oljenivå. Kjøperen, en mann fra Østfold, fikk bilen
undersøkt på ikke-merkeverksted i utlandet hvor han var på tur.
De konkluderte
med at motoren var skadet og burde demonteres.
Hjemme i Norge fikk mannen undersøkt bilen på et
merkeverksted, som konkluderte med at både motoren og andre deler på bilen må
byttes.
Møller-verkstedet anslo reparasjonskostnaden til minst 200.000
kroner. Men fordi det kan være også andre feil og mangler, kan det godt blir
enda mer, påpekte verkstedet i en rapport.