Advarer om at Tesla-kursen kan kollapse

Tesla-aksjens himmelferd har vært ellevill det siste året; på et tidspunkt var selskapet betydelig mer verdt enn alle andre bilfabrikanter til sammen. 

Tross et kraftig fall de siste månedene er verdien fortsatt omtrent på høyde med de ti neste fabrikantene sammenlagt.

Stormen rundt Elon Musk er én faktor som kan ha påvirket kursfallet.

Men det kan bli betydelig verre.

Meglerhuset HSBC varmer opp til produksjonsrapporteringen kommende uke med en analyse som gruser dagens verdivurdering, og det er ikke bare Musk som er problemet, skriver Electrek.

Produksjonsfall

HSBC-analysen mener de fundamentale faktorene er vel så utfordrende, og bygger på at produksjonstallene kan ha falt dramatisk mye lavere enn markedets konsensus.

Det har vært ventet at Tesla-produksjonen i første kvartal ville ende på 464.000 biler, mindre enn forrige kvartal, men betydelig mer enn i tilsvarende periode i 2024.

HSBC mener det riktige tallet er 385.000 biler, men advarer mot at det kan være så lavt som 343.000.

Teslas utvikling skjer samtidig som kinesiske BYD har meldt om rekordtall for 2024, med en høyere elbilproduksjon enn Tesla – som riktignok hadde et hårfint høyere salg av elbiler ifjor.

Y er den store x’en

Tesla-utviklingen i det korte bildet er utvilsomt knyttet tett til mottakelsen av nye Model Y, som har høstet strålende kritikk etter lanseringen tidligere i år.

Motor er blant mediene som mener forskjellene er enda større enn forventet mellom nye og gamle Model Y.

Men det finnes større X-faktorer i Tesla-regnestykket enn effekten av nye Y.

Den viktigste er spørsmålet om Musk & co faktisk klarer å lage den selvkjørende bilen som de mener skal revolusjonere bilens rolle i samfunnet. 

Blant de mest optimistiske analytikerne blir det anslått at over 90 prosent av de fremtidige inntektene vil komme fra robotaxiene, mens andre advarer om at dagens aksjekurs allerede er basert på at selvkjøringen blir en suksess for Tesla. Og dét er ennå et helt åpent spørsmål.