Dette lurer folk på når de skal kjøpe elbillader

Kan alle elbilladere lade bilen min?

Først må vi avklare den noe misvisende tittelen: selve laderen befinner seg i bilen – det er ladeboksen (populært kalt elbilladeren) som gjør det trygt og effektivt å gi strøm til laderen i bilen.

I Norge og mesteparten av Europa har vi standard tilkobling mellom laderen og ladeboksen – nemlig type 2. Det er denne de aller aller fleste moderne elbiler lader med. Dersom du har en eldre elbil med type 1, kan du da skifte ut ladekabelen til en som er type 1 i den ene enden, og type 2 i den andre enden.

Les mer om Amina her

Hva koster det å få installert en ladeboks?

Kostnaden for å kunne lade bilen trygt og effektivt hjemme avhenger av to ting:

1. Pris på ladeboks, som ofte øker med innebygd funksjonalitet og dedikerte apper for å styre ladingen. Pris på selve installasjonen, som er avhengig av elektrikeren som skal installere den.

Siden det er stor variasjon i pris og funksjonalitet på ladebokser, anbefales det at du ser an behovet ditt. Hvis du synes det er enklest å styre ladingen din via bilen, trenger du ikke en dyr ladeboks med dedikert app for dette. Det samme gjelder deg som har strømleverandør som tilbyr smartladingsfunksjonalitet.

2. Selve installasjonen varierer også i pris. De fleste elektrikere har fastpris på installasjon av ladeboks, men det avhenger også av hva du har i sikringsskapet fra før av. Variasjoner i installasjonen – som lang avstand mellom sikringsskap og ladeboks, eller samt om det er nødvendig med graving - kan føre til høyere kostnad. Flere elektrikerkjeder tilbyr nå pakkepris på lader og installasjon.

Kan jeg lade når strømmen er billig med alle ladebokser?

Ja, så lenge du kan tidsstyre ladingen via bilen, kan du lade når strømmen er billigst: om natten.

Som nevnt tidligere er selve elbilladeren faktisk i bilen. Det betyr at de aller flest elbiler lar deg styre ladetidspunkt via bilens app, skjermen i bilen, eller via strømselskapet - som forteller bilen at den skal lade når strømmen er billigst.

Les mer om Amina her

Kan jeg installere hjemmeladeren selv?

Nei, en ladeboks er en del av den faste elektriske installasjonen i huset, og derfor er det krav om at den installeres av en registrert installatør/elektriker.

Hvor fort trenger jeg egentlig å lade?

Strømselskapene anbefaler at du lader så sakte som du kan om natta, for å ikke overbelaste strømnettet. Det går heller ikke ut over rekkevidden hvis du gjør det regelmessig.

Et eksempel: Hvis du lader på 7,4kWh, vil bilen lade opp batteriet med 37km pr ladetime^*, som er godt over de 31 kilometerne en gjennomsnittlig nordmann kjører til dagen. Lader du gjennom en hel natt (8 timer), så har du en rekkevidde på 296 km om morgenen. Til sammenligning så vil det ta 26t for å nå samme rekkevidde med en vanlig stikkontakt.

Husk også at vi har effekttrinn på nettleie i Norge, som gjør at fort blir mye dyrere å bruke mye strøm samtidig. Derfor er det lurt for lommeboka å lade med lav effekt over lengre tid, sånn at du unngår høye topper med mye samtidig forbruk.

^* Gjennomsnittlig, det er forskjell på forbruket mellom bilmerker og modeller, og det vil ta lenger tid å fylle på rekkevidde hvis det er kaldt ut – fordi forbruket pr kilometer øker når det er kaldt.

Kan jeg ikke bare lade bilen i stikkontakten?

Joda, men du bør ikke gjøre det på grunn av brannfare.

I 2018 ladet over halvparten av norske elbileiere i en vanlig stikkontakt. I 2022 sørget Norsk Elektroteknisk Komite (NEK) at det ble forbudt^* å installere en stikkontakt som skal brukes til lading av bil.

Grunnen er enkel: brannsikkerhet.

Batteriet trenger mye strøm, uansett hvilken bil du har. Og siden bilen trenger så mye strøm lagret i batteriet for å kjøre, trekker den mer strøm enn de andre elektriske apparatene du har i huset. Med så mye strøm gjennom stikkontakten kan varmgang, og i verste fall brann, oppstå. En stikkontakt er ikke laget for å håndtere så mye belastning over tid, i motsetning til en dedikert ladeboks.

Når du kjøper en elbil, får du med en ladekabel som passer i stikkontakten, så det er helt naturlig å tro at det er sånn du skal lade bilen.

Men denne kalles en «nødlader», og det er en grunn til det: Den skal bare brukes når du ikke har et annet valg, som når du ikke har nok strøm i batteriet til å komme deg til den dedikerte ladeboksen på huset eller hytta – eller hurtigladeren langs veien.

En dedikert ladeboks har en spesialdesignet kontakt som tåler mye mer strøm, over mye lengre tid, enn det en stikkontakt gjør. Den inneholder også ekstra sikkerhetsfunksjoner som gjør ladingen tryggere.

Og kanskje det beste av alt: Med en ladeboks er det helt trygt å lade elbilen når strømmen er billigst mens du sover. Du kan med god samvittighet koble til bilen før du legger deg og våkne til fulladet batteri.