Advarer mot vaskehall med børster

Våren er bilvasketid.

Vinterens skitt og salt skal vekk.

Men en av landets ledende bilimportører rykker nå ut med en advarende pekefinger.

– Maskinene har blitt mye bedre og mer skånsomme, og all vask er bedre enn ingen vask. Men vi anbefaler alle å styre unna maskinvask med børste så langt det lar seg gjøre, fordi det sliter veldig på lakken og fordi du ikke kommer til over alt, sier kommunikasjonssjef Morten Moum i Harald A. Møller.

Til nød kan man vaske bilen i maskinvask uten børster, mener Møller.

– Om du skal vaske bilen din i et vaskeanlegg, noe vi mener du i størst mulig grad bør unngå, anbefaler vi at du velger en børsteløs vask, sier Moum.

Sprikende råd om vask av bil:

– Vask med rene børster skal være uproblematisk

1000 biler skades

Forsikringsselskapet Gjensidige anslår at det årlig er 500-1000 biler som skades i landets vaskehaller.

Gjensidige alene har rundt 200 slike skadesaker årlig.

I vinter skrev Motor om Milan Zangana som opplevde å få skader for 180.000 kroner på den splitter nye bilen sin, etter å ha vasket den på en servicestasjon i Oslo.

Vaskeriper

Harald A. Møller, som importerer både Volkswagen, Skoda, Audi og Seat til Norge, har lenge vært kritiske til vaskehaller og maskinvask av bil.

– Maskinvask kommer ikke til på steder som bak speil, nederst på støtfangere, rundt viskere, oppunder håndtaket på bakluken, ved skiltlys og i dørkarmer. Dessuten blir det fort vaskeriper og slitasje på lakken, noe som blir spesielt godt synlig i sola, sier Moum.

– Robust lakk

Gjør heller håndvask, mener Møller.

– Vasker du bilen for hånd med svamp og kvalitetsprodukter, er du skånsom mot lakken samtidig som du kommer til over alt. Vår anbefaling er derfor helt klart å vaske bilen for hånd. Det er heller aldri dumt å sette bort oppgaven til profesjonelle fagfolk av og til, for eksempel nå på våren.

Møller understreker at det ikke er for dårlig lakk som er årsaken til vaskerådene, ifølge Moum.

– Lakken som benyttes i dag er robust og laget for å tåle det som følger med et langt liv på veien. Likevel er det med lakken som med stort sett alt annet, godt vedlikehold er avgjørende og nøkkelen for å bevare den i god stand.